Bestand:COLLECTIE TROPENMUSEUM Inheemse prauw te Makassar TMnr 10010501.jpg
Geen hogere resolutie beschikbaar.
COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Inheemse_prauw_te_Makassar_TMnr_10010501.jpg (700 × 468 pixels, bestandsgrootte: 51 kB, MIME-type: image/jpeg)
|
Dit is een bestand van Wikimedia Commons. Onderstaande beschrijving komt van de beschrijving van het bestand daar. |
Beschrijving
| Beschrijving |
Nederlands: Repronegatief. De overgrote meerderheid van de Indonesische vaartuigen was aan het einde van de koloniale periode (en nog steeds) van hout. Kleine vaartuigen werden op een groot aantal plaatsen gebouwd, voor de wat grotere had men gespecialiseerde werven nodig. De belangrijkste bouwers van inheemse scheepstypes van enige omvang, waren de Makassaren en Boeginezen. Dat geldt in feite nog steeds. Hun schepen trof men in de hele Archipel aan. Daarnaast waren (en zijn) Boeginezen en Makassaren ook belangrijk als reders en als handelaren, overigens twee functies die niet noodzakelijkerwijs samengaan. (P. Boomgaard, 2001). Inheemse prauw te Makassar |
||||||||||||||||||||||||||
| Datum | Datum onbekend | ||||||||||||||||||||||||||
| Bron |
|
||||||||||||||||||||||||||
| Auteur | Onbekend | ||||||||||||||||||||||||||
Licentie
Dit bestand is gedoneerd aan Wikimedia Commons door de Stichting Nationaal Museum van Wereldculturen als onderdeel van een samenwerkingsproject. De Stichting, een samenvoeging van de collecties van het Tropenmuseum, Afrika Museum en Museum Volkenkunde, levert uitsluitend materiaal aan dat gemaakt is door de eigen medewerkers, of waarvan de rechten vervallen zijn doordat de fotograaf meer dan 70 jaar geleden overleden is.
|
Dit bestand is gelicenseerd onder de Creative Commons-licentie Naamsvermelding-Gelijk delen 3.0 Unported
Naamsvermelding: Collectie Wereldmuseum (v/h Tropenmuseum), part of the National Museum of World Cultures
- De gebruiker mag:
- Delen – het werk kopiëren, verspreiden en doorgeven
- Remixen – afgeleide werken maken
- Onder de volgende voorwaarden:
- naamsvermelding – U moet op een gepaste manier aan naamsvermelding doen, een link naar de licentie geven, en aangeven of er wijzigingen in het werk zijn aangebracht. U mag dit op elke redelijke manier doen, maar niet zodanig dat de indruk wordt gewekt dat de licentiegever instemt met uw werk of uw gebruik van zijn werk.
- Gelijk delen – Als u het werk heeft geremixt, veranderd, of erop heeft voortgebouwd, moet u het gewijzigde materiaal verspreiden onder dezelfde licentie als het oorspronkelijke werk, of een daarmee compatibele licentie.
Bestandsgeschiedenis
Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het destijds was.
| Datum/tijd | Miniatuur | Afmetingen | Gebruiker | Opmerking | |
|---|---|---|---|---|---|
| huidige versie | 27 nov 2009 12:51 | | 700 × 468 (51 kB) | KITbot | == {{int:filedesc}} == {{Information |description=<!--{{id|1=To be translated}}--> {{nl|1=Repronegatief. De overgrote meerderheid van de Indonesische vaartuigen was aan het einde van de koloniale periode (en nog steeds) van hout. Kleine vaartuigen werden |
Bestandsgebruik
Dit bestand wordt op de volgende 2 pagina's gebruikt:
Globaal bestandsgebruik
De volgende andere wiki's gebruiken dit bestand:
- Gebruikt op ca.wikipedia.org
- Gebruikt op en.wikipedia.org
- Gebruikt op fr.wikipedia.org
- Gebruikt op id.wikipedia.org
- Gebruikt op ms.wikipedia.org
- Gebruikt op uk.wikipedia.org
