Bestand:Elektrificatie spoorlijnen in Nederland.svg
Afmetingen van deze voorvertoning van het type PNG van dit SVG-bestand: 508 × 599 pixels Andere resoluties: 204 × 240 pixels | 407 × 480 pixels | 651 × 768 pixels | 869 × 1.024 pixels | 1.737 × 2.048 pixels | 839 × 989 pixels.
Oorspronkelijk bestand (SVG-bestand, nominaal 839 × 989 pixels, bestandsgrootte: 253 kB)
Bestandsgeschiedenis
Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het destijds was.
Datum/tijd | Miniatuur | Afmetingen | Gebruiker | Opmerking | |
---|---|---|---|---|---|
huidige versie | 3 jan 2020 15:36 | 839 × 989 (253 kB) | Dentie3 | *Elektrificatie Maaslijn uitgesteld naar 2024, bron: https://www.limburger.nl/cnt/dmf20190621_00111295/staten-akkoord-met-reddingsplan-maaslijn *Nieuwe categorie 'Elektrificatie in Onderzoek' toegevoegd voor de trajecten Zutphen-Hengelo, Almelo-Marienberg, Enschede-Münster, bron: https://www.tubantia.nl/hengelo/in-2028-zijn-alle-dieseltreinen-uit-twente-verdwenen~a9bbf076/ | |
13 dec 2018 21:15 | 839 × 989 (252 kB) | Dentie3 | Update december 2018: *Elektrificatie Maaslijn uitgesteld naar 2022. *Landgraaf - Herzogenrath geëlektrificeerd. | ||
4 mrt 2018 18:56 | 839 × 989 (252 kB) | Dentie3 | *Elektrificatie Maaslijn uitgesteld naar 2021; bron:https://www.demaaslijn.nl/nieuws *PON-lijn toegevoegd | ||
7 sep 2017 20:29 | 839 × 989 (252 kB) | Dentie3 | Kampen-Zwolle-Enschede = Elektrificatie gereed Zevenaar-Elten = Elektrificatie gereed Hoekse lijn verwijderd | ||
20 jun 2015 10:13 | 839 × 989 (253 kB) | Dentie3 | *Paar lijnen verbeterd. | ||
19 jun 2015 20:22 | 839 × 989 (254 kB) | Dentie3 | Tekst verbeterd | ||
19 jun 2015 20:20 | 839 × 989 (254 kB) | Dentie3 | *Spanningssluis verlegd bij Roosendaal. *Situatie Zevenaar-Elten verbeterd. | ||
19 jun 2015 19:37 | 839 × 989 (251 kB) | Dentie3 | *Teksten veranderd in alleen jaartallen. *Elektrificatie Landgraaf-Herzogenrath toegevoegd. | ||
18 jun 2015 12:20 | 839 × 989 (249 kB) | Dentie3 | User created page with UploadWizard |
Bestandsgebruik
Dit bestand wordt op de volgende 2 pagina's gebruikt: