Naar inhoud springen

Bestand:Schlörwagen - Construction drawings.jpg

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie

Oorspronkelijk bestand(2.432 × 2.040 pixels, bestandsgrootte: 566 kB, MIME-type: image/jpeg)


Beschrijving

Beschrijving
English: Construction drawings
  • In selecting the basic shape of the vehicle, Schlör chose two aircraft wing profiles that offered particularly low air resistance. To ensure that this favourable aerodynamic form was disturbed as little as possible, the body was extended outward as far as possible to enable the front wheels to turn within the body of the vehicle. As a consequence, the vehicle had a width of 2.10 metres. The engineers accepted that this width would produce a slightly greater drag. The floor of the vehicle was smooth, while the windows were installed flush with the outer shell.
Deutsch: Konstruktionszeichnungen
  • Schlör wählte für die Grundform des Wagens zwei Profile von Flugzeugtragflächen mit einem besonders niedrigen Luftwiderstand aus - quasi ein "Flügel auf Rädern". Um diese aerodynamisch günstige Form so wenig wie möglich zu stören, wurde die Karosserie soweit nach außen gezogen, dass sich die Vorderräder innerhalb der Karosserie drehen konnten. Dies führte zu einer großen Fahrzeugbreite von 2,10 Metern. Mit dieser Breite nahmen die Konstrukteure einen etwas höheren Luftwiderstand in Kauf. Der Boden des Fahrzeugs war geschlossen, die Fenster schlossen bündig mit der Außenhaut.
Français : Véhicule de tourisme Schlörwagen de Karl Schlör
  • Comme forme de base de ce véhicule, Karl Schlör a choisi deux portions successives de profils d'aile d'avions offrant une résistance à l'air particulièrement faible. Pour limiter les perturbations sur cette forme aérodynamique de base, la carrosserie a été déployée aussi loin que possible vers l'extérieur, à l'avant, pour permettre le braquage complet des roues avant à l'intérieur de la carrosserie du véhicule. En conséquence, le véhicule avait une largeur de 2,10 mètres. Le plancher du véhicule était lisse, tandis que les vitres affleuraient la carrosserie en aluminium.
Datum
Bron https://www.flickr.com/photos/dlr_de/14639243550/
Auteur DLR German Aerospace Center

Licentie

w:nl:Creative Commons
naamsvermelding
Dit bestand is gelicenseerd onder de Creative Commons-licentie Naamsvermelding 2.0 Unported
De gebruiker mag:
  • Delen – het werk kopiëren, verspreiden en doorgeven
  • Remixen – afgeleide werken maken
Onder de volgende voorwaarden:
  • naamsvermelding – U moet op een gepaste manier aan naamsvermelding doen, een link naar de licentie geven, en aangeven of er wijzigingen in het werk zijn aangebracht. U mag dit op elke redelijke manier doen, maar niet zodanig dat de indruk wordt gewekt dat de licentiegever instemt met uw werk of uw gebruik van zijn werk.
Deze afbeelding is oorspronkelijk op Flickr geplaatst door DLR_de op https://www.flickr.com/photos/48213136@N06/14639243550. Dit is op 12 oktober 2014 door de FlickreviewR-Bot beoordeeld en de licentie onder de voorwaarden van cc-by-2.0 is bevestigd.

12 oktober 2014

Bijschriften

Beschrijf in één regel wat dit bestand voorstelt

Items getoond in dit bestand

beeldt af

Bestandsgeschiedenis

Klik op een datum/tijd om het bestand te zien zoals het destijds was.

Datum/tijdMiniatuurAfmetingenGebruikerOpmerking
huidige versie13 okt 2014 12:21Miniatuurafbeelding voor de versie van 13 okt 2014 12:212.432 × 2.040 (566 kB)Ras67losslessly cropped with Jpegcrop
13 okt 2014 00:41Miniatuurafbeelding voor de versie van 13 okt 2014 00:413.712 × 2.088 (592 kB)Ras67== {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{en|1=Construction drawings * In selecting the basic shape of the vehicle, Schlör chose two aircraft wing profiles that offered particularly low air resistance. To ensure that this favourable aerodyna...

Dit bestand wordt op de volgende pagina gebruikt:

Globaal bestandsgebruik

De volgende andere wiki's gebruiken dit bestand: