Henri Dunant (trein)
| Henri Dunant | ||||
|---|---|---|---|---|
| Soort | ||||
| Status | naam vervallen | |||
| Land(en) |  Frankrijk, .svg){kind=small} Zwitserland
| |||
| Eerste rit | 27 september 1981 | |||
| Laatste rit | 16 mei 2003 | |||
| Spoorwegmaatschappij(en) | ||||
| Huidige | SNCF | |||
| Treindienst | ||||
| Startpunt | Parijs | |||
| Eindpunt | Genève | |||
| ||||
De Henri Dunant was een internationale TGV tussen Parijs en Genève. De trein is genoemd naar Henri Dunant, Zwitsers bankier en oprichter van het Rode Kruis.
TGV
[bewerken | brontekst bewerken]Op 27 september 1981 werd de eerste hogesnelheidslijn in gebruik genomen tussen Parijs en Lyon, met een aftakking bij Mâcon richting Genève. De SNCF begonnen met twee slagen per dag naar Genève wat tot 1986 geleidelijk werd opgevoerd tot vijf slagen per dag. Deze TGV's werden in de dienstregeling als IC opgenomen en kregen, net als de TEE treinen ook allemaal een naam. De dienst werd uitgevoerd met TGV Sud-Est treinstellen.
EuroCity
[bewerken | brontekst bewerken]Op 31 mei 1987 ging het EuroCity net van start en de Franse spoorwegen besloten de internationale TGV's, waaronder de Henri Dunant, als EuroCity te laten rijden. Op 17 mei 2003 zijn de namen van de EuroCity's tussen Frankrijk en Zwitserland vervallen en is de exploitatie als naamloze TGV voortgezet.
- G. Nieuwenhuis, spoorwegen 1982, Alkmaar 1981
- G. Nieuwenhuis, spoorwegen 1983, Alkmaar 1982
- Philippe Lorin, TGV Der schnellste Zug der Welt, Zürich 1985
- SBB, Offizielles Kursbuch, Bern 1986
- M. Mertens en J.P. Malaspina, La légende des Trans Europ Express, Vannes 2007