Naar inhoud springen

Station Järna

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Järna
Station Järna
Algemeen
Afkorting Jn
Vervoerder(s) SL
Aantal reizigers 900 per dag
Geschiedenis
Opening 1 juni 1861
Stationsbouw
Type Doorgangsstation
Constructie Maaiveld
Perrons 1
Perronsporen 2
Voorstadsdienst(en)
LijnRichtingVolgend station

Södertälje C.Södertälje S.
GnestaMölnbo

Ligging
Land Vlag van Zweden Zweden
Landschap Södermanland
Provincie Stockholms län
Gemeente Södertälje
Plaats Järna
Coördinaten 59° 6′ NB, 17° 34′ OL
Station Järna (Zweden)
Station Järna
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Zweden

Järna is een station in de Zweedse gemeente Södertälje aan de westelijke hoofdlijn op 48 km ten zuiden van Station Stockholm-Centraal.

Het station werd geopend op 1 juni 1861 toen de westelijke hoofdlijn van Södertälje tot Järna werd doorgetrokken, op 1 oktober 1861 volgde een verdere verlenging naar Gnesta. Het sluitstuk van de westelijke hoofdlijn kwam op 8 november 1862 gereed waarmee Stockholm en Göteborg per spoor verbonden waren. In 1913 werd Nyköpingsbanan bij Järna aangesloten zodat de treinen van en naar Malmö niet langer via Katrineholm maar de kortere route via Nyköping konden gebruiken. Het eerste stationsgebouw was van hout, maar werd al snel als te klein beschouwd en in 1883 werd het omgebouwd tot personeelswoningen en verplaatst. Het tweede stationsgebouw werd opgetrokken uit steen en kende ook een koninklijke wachtkamer. Het derde stationsgebouw werd in 1915 gebouwd en in 1993 gesloopt.

Reizigersverkeer

[bewerken | brontekst bewerken]

Het station heeft een eilandperron met een wachtkamer die toegankelijk is via een voetgangerstunnel onder het spoor. Het wordt bediend door de pendeldienst tussen Gnesta en Södertälje centrum. Naast de perronsporen liggen aan weerszijden inhaalsporen voor treinen die niet stoppen in Järna. Aan de zuidoostkant ligt een busstation dat via een helling toegang heeft tot de voetgangerstunnel. Deze tunnel is aan de noordwestkant toegankelijk via een overdekte trap. Hier liggen ook twee kopsporen voor goederentreinen die vanuit het noordoosten berijdbaar zijn. Het station heeft ongeveer 900 instappers op een gemiddelde winterdag (2013).