Naar inhoud springen

Spoorlijn Roskilde - Næstved

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Lille Syd
Roskilde - Næstved
Spoorlijn Roskilde - Næstved op de kaart
Totale lengte61,4 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorSjællandske Jernbaneselskab (SJS)
Geopend4 oktober 1870
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid120 km/u
Treindienst door
1870-1880: Sjællandske Jernbaneselskab (SJS)
vanaf 1880: Danske Statsbaner (DSB)
Traject
vÜST lijn van København H
dSTRvSHI2gl-d
vBHF-LvBHF-R- 31,3 Roskilde
vÜSTlvSTR-
dSTRvÜSTd
dSTRrvSTRr-SHI1rd lijn naar Kalundborg
lijn naar Korsør
SKRZ-Au 2123
HST Roskilde Festival
BHF 39,4 Gadstrup
BHF 42,9 Havdrup
BHF 46,8 Lille Skensved
KRZu lijn Kopenhagen - Ringsted [1]
dvSTR-STR+l lijn van Kopenhagen
dvSHI2g+l-
SKRZ-Au E20E47E55
vSTR+lo-SHI1+r lijn van København H E
v-STRevSHI2gl-
v-BHF-L + lv-SHST-DK
vBHF-R- + exv-STR
51,0 Ølby
v-STRevSHI2g+l-
vÜSTl
evSTR+r-STRvSHI2gl- lijn van Ringsted opgebroken
exdABZg+lvSTR-eABZgrdDST
vexKBHFe-STRvSTR Køge Vest
ddKSBHFe-L danmarkvBHF-R 53,7 Køge E
vÜST
dSHI1+ldSTRl lijn naar Fakse Ladeplads
BHF 59,2 Herfølge
SKRZ-Ao E47E55
BHF 65,6 Tureby
BHF 74,4 Haslev
eHST 78,6 Bråby
BHF 85,3 Holme Olstrup
HST 89,6 Næstved Nord
vSTR+r-SHI1+r lijn van Ringsted
xdABZq+rvSTR-eABZgrd lijn van Slagelse buiten gebruik
v-SHI2g+rvSTR-
vÜST
dENDEaqdABZg+rvSHI2gl- aansluiting Vestre Kaj
dvBHFdDST 92,7 Næstved
v-STRvSHI2g+l-
xvÜSTrxl lijn naar Mern opgebroken
vSTR- lijn naar Rødby Færge

De Spoorlijn Roskilde - Næstved (Deens: Lille Syd) is een spoorlijn tussen Roskilde en Næstved op het eiland Seeland in Denemarken.

De spoorlijn werd op 4 oktober 1870 door de Sjællandske Jernbaneselskab (SJS) in gebruik genomen als onderdeel van de Sydbanen van Roskilde via Køge en Næstved naar Vordingborg. Met de opening van de spoorlijn tussen Ringsted en Næstved in 1924 werd de naam "Sydbanen" gebruikt voor de spoorlijn vanaf Ringsted naar het zuiden, en kreeg de verbinding tussen Roskilde en Næstved via Køge de naam "Lille Syd".

Huidige toestand

[bewerken | brontekst bewerken]

Anno 2008 rijdt de DSB elk half uur met een stoptrein tussen Roskilde en Næstved. Een aantal keer per dag rijdt er een doorgaande trein van Østerport in Kopenhagen via de Lille Syd naar Nykøbing Falster. Tussen Køge en Næstved wordt de spoorlijn aangepast en de snelheid tot 160 km/h verhoogd.

Elektrificatie en modernisatie

[bewerken | brontekst bewerken]

Vanaf de nieuwe spoorlijn Kopenhagen - Ringsted is er vanaf het station Køge Nord een aansluiting op de spoorlijn richting Køge en Næstved. Het baanvak van Køge Nord tot Næstved wordt geëlektrificeerd.[2] Op dit traject is de baansnelheid verhoogd van 120 km/u naar 160 km/u. Het traject Roskilde - Ølby wordt niet geëlektrificeerd. Sinds december 2020 wordt dit traject door de Østbanen-treinen geëxploiteerd, die van Roskilde rechtstreeks doorrijden naar Hårlev en verder. Voorlopig keren de treinen uit Næstved in Køge.[3]