Bovenliggende nokkenas

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Opengewerkte cilinderkop met dubbele nokkenassen, hydraulische nokvolgers, klepveren en kleppen
Werking van de nokkenas

Een bovenliggende nokkenas, overhead camshaft (OHC), is een systeem in de motortechniek waarbij de nokkenas boven ligt en het gebruik van onder andere stoterstangen en tuimelaars overbodig maakt.

Bij deze constructie heeft de motor minder bewegende delen. Hierdoor kan een hogere maximale klepsnelheid worden bereikt en daarmee ook een hoger maximum toerental van de viertaktmotor.

Een verbeterde versie van de bovenliggende nokkenas is de dubbele bovenliggende nokkenas. Met de komst van dit laatste systeem werd de enkele bovenliggende nokkenas ook wel SOHC (single overhead camshaft) of Unicam genoemd.

Zie ook[bewerken]