Overleg:OmBC (verbrandingsmotorrijtuigen)

OmBC

Ik heb de bewerkingen van Gebruiker:Sjoerdo34 teruggedraaid, omdat die letterlijke kopieën waren van deze tekst: [1]. Klakkeloos kopiëren gaat in tegen de regels van Wikipedia. Teksten moeten oorspronkelijk zijn en mogen niet ingaan tegen het auteursrecht van derden. Hartenhof 13 jul 2010 19:17 (CEST)

Breder artikel

Is het een idee hier ook wat uitgebreider de omC-rijtuigen te bespreken? Die zijn moeilijk los te zien van de omBC-rijtuigen: de omBC 1900-serie heeft meer gemeen met de omC 1900-serie dan met de omBC 2900-serie. De naamgeving is dan wel lastiger, en we komen al gauw bij een omschrijving in de trant van 'Verbrandingsmotorrijtuigen van de NS voor 1950' of iets dergelijks. We kunnen de zaak ook uit elkaar trekken, dan hebben we:

• omBC 1901-1903 (vierassig, 1923)
• omC 1921-1930 (vierassig, 1924, oorspronkelijk genummerd omC 1901-1910)
• omC 901-908 (twee-assig, 1927)
• omC 911-916 (twee-assig, 1929)
• omBC 1904-1910 (vierassig, 1929)
• omBC 2901-2908 (vierassig, 1937)

maar zes artikelen is wel wat veel, en het samenvoegen van de series wordt een beetje arbitrair. De 900-serie was technisch duidelijk afwijkend, terwijl de 2900-serie uiterlijk nogal afweek (stroomlijnrijtuig). Overigens is de sjabloon onderaan de pagina niet helemaal accuraat (meer): dit artikel behandelt niet alleen de stroomlijnrijtuigen. Ik zou ook niet zonder meer die afzonderen van de rest, omdat ze technisch kennelijk behoorlijk overeenkwamen met de oudere vierassers. Paul B (overleg) 4 jun 2011 23:20 (CEST)

Mooi dat je dit gedaan hebt. Ik heb nog wat links toegevoegd en de indeling enigszins veranderd. Hartenhof (overleg) 5 jun 2011 07:59 (CEST)

Misschien de titel dan ook veranderen in iets als Ontbrandingsmotorrijtuigen van de NS of Verbrandingsmotorrijtuigen van de NS. De afkortingen omC en omBC kunnen dan redirects worden. Overigens ontbreken nog de NS omC 501-510 in bovenstaand lijstje. Dh3201 (overleg) 5 jun 2011 16:47 (CEST)

Is een benzinemotor ook een oliemotor?

N.J. van Wijck Jurriaanse noemt in zijn boek "Van stoomtramlocomotieven en dieseltreinen", Uitgave H. Waldorp, 1941 (geen ISBN, dat bestond in 1941 nog niet) de volgende motorrijtuigen:

• Verbrandingsmotorrijtuigen omBC 1901-1903: "De bovenstaande 3 rijtuigen bezitten ieder 2 benzinemotoren..."
• Verbrandingsmotorrijtuigen omBC 1904-1910: "..deze omBC's de beide benzine-motoren..."
• Verbrandingsmotorrijtuigen omBC 2901-2907: "...dieselmotoren..." (dieselolie is wel olie)
• Verbrandingsmotorrijtuigen omC 901-908: "diesemlotorrijtuigen"
• Verbrandingsmotorrijtuigen omC 911-916: "De benzinemotorrijtuigen C 911-916 met zescylinder Büssingmotor..."
• Verbrandingsmotorrijtuigen omC 1921-1930: "de benzinemotorrijtuigen...", De C 1905 (later C 1925) had als proef twee petroleummotoren.

En waarom is Oliemotor nog dan een rode link? Dh3201 (overleg) 23 okt 2011 07:13 (CEST)

Kennelijk vond men de naam ook van toepassing op de benzinemotorrijtuigen. Ik weet het ook niet precies, het is terminologie van 80 jaar geleden. Wel zien we in een boek uit 1923 iets staan als "Maar zijn grootste triomfen vierde de oliemotor (als benzinemotor) in het luchtverkeer, het wonder der wonderen van den modernen tijd."[2] Ergens anders in een tijdschrift van rond 1912, wordt benzine genoemd als brandstof voor "lichte-olie motoren", en geeft men aan: "Bij de eerste oliemotoren werd benzine gebruikt."[3] Dat suggereert dat het niet volledig ongebruikelijk was om de bezinemotor als een type oliemotor te zien (er gaat immers ook vloeibaar aardoliedestillaat in als brandstof). Dat er geen artikel oliemotor is, zal dan zijn oorzaak hebben in het feit dat het woord tegenwoordig nauwelijks meer wordt gebruikt. Paul B (overleg) 23 okt 2011 12:18 (CEST)

De motor is een Petroleummotor. Spoorjan 26 okt 2011 19:39 (CEST)

Petroleum is niet hetzelfde als benzine en ook niet hetzelfde als diesel. Paul B (overleg) 29 nov 2011 15:50 (CET)

Voorstel samenvoeging artikelen

Ik heb zojuist een link vanaf dit artikel naar het artikel Ome Keesjes gedaan en andersom. Maar zou het niet handiger zijn, gezien de lengte van het artikel Ome Keesjes, om alle informatie die op die pagina staat over te hevelen naar dit artikel en van Ome Keesjes een redirect te maken? --31.151.53.23 19 mei 2012 11:11 (CEST)

Ja, natuurlijk. Ik heb het voorstel tot samenvoegen inmiddels aangemeld. Hartenhof (overleg) 19 mei 2012 19:51 (CEST)

Lijkt me prima. Ik verwacht niet dat er weerstand komt tegen het voorstel. Na het samenvoegen is het misschien ook een goed idee de naamswijziging uit te voeren waar hierboven al wordt gesproken, naar Verbrandingsmotorrijtuigen van de NS, omdat 'omBC' wat te beperkt is voor de inhoud van deze pagina (ook de omC's staan erbij). Paul B (overleg) 19 mei 2012 22:32 (CEST)

Beetje trage reactie, maar lijkt me een goed idee. 31.151.52.152 1 dec 2012 23:15 (CET)