Overleg:Taxi (vervoer)

Pagina-inhoud wordt niet ondersteund in andere talen.
Onderwerp toevoegen
Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Laatste reactie: 4 jaar geleden door InternetArchiveBot in het onderwerp Externe links aangepast

Distantiering tot iedere verdere bijdrage in deze per 05 juli 2009[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 14 jaar geleden4 berichten2 personen in overleg

Mede door een onomkeerbare taxi gerelateerd incident op 5 juli 2009 in Amsterdam, wenst CabMasTeR op GEEN ENKELE WIJZE nog langer (al dan niet indirect) geassocieerd te worden met zaken welke ook maar iets van doen hebben met de taxi- en/of vervoersbranche. Dit geldt ook voor het redigeren van de bijbehorende Wikipedia artikelen. Have fun and good luck. --CabMasTeR 5 jul 2009 21:53 (CEST)Reageren


Wereldbol De voorbeelden en het perspectief in dit artikel behandelen voornamelijk Nederland en geven misschien geen wereldwijd standpunt over het onderwerp weer.
Probeer dit artikel alstublieft te verbeteren aan de hand van deze tips of bediscussieer het probleem op deze overlegpagina.

Door de wol geverfd 2 jul 2007 17:28 (CEST)Reageren

Dit bovenstaande is wellicht toch niet geheel juist c.q. volledig. Per slot van rekening staan er op de pagina links naar het betreffende thema voor andere landen. En zo zal op bijvoorbeeld de Duitse pagina met het betreffende onderwerp specifieke informatie te lezen zijn over de Duitse taxi situatie (zoals een funktaxi welke weer niet in Nederland voorkomt, etcetera). Wellicht dat er bijvoorbeeld over een persoon als Mozart een voor alle landen geldend artikel geschreven kan worden, doch ten aanzien van een onderwerk als taxi(vervoer) zal dit benevens enkele algemene kenmerken per land verschillend van aard zijn. De opzet van Wikipedia maakt het schrijven van een (te) lang artikel overbodig, juist door de aanwezige links naar het thema in andere talen c.q. landen. -CabMasTeR 7 aug 2007 13:20 (CEST)Reageren
Het zou een optie kunnen zijn wel specifieke gegevens toe te voegen omtrent de taxi situatie in België en Suriname. Hiervoor dient echter niet het gehele artikel herschreven te worden, doch zou het huidige artikel met de betreffende items aangevuld dienen te worden. Deze suggestie zal bij het beschikbaar krijgen van de benodigde tijd in overweging genomen worden. -CabMasTeR 7 aug 2007 13:24 (CEST)Reageren

Notificatie van CommonsTicker[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 16 jaar geleden1 bericht1 persoon in overleg

De onderstaande afbeelding(en), die gebruikt worden op deze pagina (of overlegpagina), zijn verwijderd of genomineerd voor verwijdering op Commons. Als de afbeelding verwijderd is, haal dan de afbeelding van de betreffende pagina. Indien je het niet eens bent met de nominatie of verwijdering kun je op Commons een reactie plaatsen op de verwijderlijst, of op de overlegpagina van de verwijderende admin.

  • ABF (log) verwijdert Image:Taxis_of_the_Marne.jpg':' Deleted because "Was in [[Category:Unknown as of 14 March 2008]]; still missing essential information". using [[WP:TW|TW]];

-- CommonsTicker 22 mrt 2008 19:50 (CET)Reageren

Artikel onderverdelen[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 15 jaar geleden2 berichten2 personen in overleg

Dit artikel wordt nu wel erg uitgebreid. Is het iets om het onder te gaan verdelen in diverse artikelen ? Dr. Emmett Brown 16 apr 2009 21:38 (CEST)Reageren

Lijkt me een prima idee. Als dit artikel wordt verdeeld in een "hoofdartikel" en een artikel specifiek over de Nederlandse situatie, komen we gelijk tegemoet aan de bezwaren hier bovenaan. paul b 25 apr 2009 21:41 (CEST)Reageren


Doublure[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 13 jaar geleden1 bericht1 persoon in overleg

Dag,

Het kopje "Situatie 2009" en het subkopje "Amsterdam" overlappen elkaar grotendeels:

  • De lange taxi-files en de intimidatie
  • De toezichthouders uit 2009.
  • Het doodslaan van de klant
  • De aangekondigde brief met maatregelen.

Ik wil voorstellen de "situatie 2009" op te schonen en de delen over Amsterdam daar te laten.

Groet, 77.248.187.160 28 apr 2011 19:09 (CEST)Reageren

Bron?[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 12 jaar geleden1 bericht1 persoon in overleg

Ik stoor me mateloos aan de claims over automerken en het promoten van Mercedes. Is er een moderator die hier even naar kan kijken? Wezkoh (overleg) 24 jan 2012 17:37 (CET)Reageren

Geschiedenis[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 7 jaar geleden1 bericht1 persoon in overleg

Er wordt nu verwezen naar een niet terugvindbaar polygoonfilmpje. Ik kan uit m'n hoofd zeggen dat de Haagsche Taxi Centrale (HTC) al in de jaren '50 een uitstekend telefoonsysteem in werking had. Vanaf elke telefoonaansluiting kon 77 99 99 gebeld worden om een taxi te bestellen. Op elke taxistandplaats hing een telefoonkastje. Als het deurtje dicht zat, betekende dit voor de centrale dat er op die standplaats geen wachtende taxi's of klanten waren. Deed de eerst aankomende lege taxi het deurtje open, dan was bij de centrale bekend dat op die post een of meer taxi's beschikbaar waren. De centrale kon dan de luide bel van de telefoon over laten gaan, de chauffeur nam de hoorn op en hoorde waar hij zijn "vrachtje" kon oppikken. Vertrok de laatste taxi van de standplaats dan sloot deze eerst het deurtje. Kwam er een klant aan op de lege standplaats, dan deed deze het deurtje open, pakte de hoorn en vroeg de centraliste een taxi naar die standplaats te sturen. Deze beschrijving mag van mij gekopieerd worden naar het hoofdartikel, maar dan graag na aanvulling met bv jaartal van ingebruikname, jaartal van beeindiging en dergelijke.

En in Amsterdam kon men kennelijk al in 1931 het nummer '54321' bellen om overal in de bebouwde kom van de gemeente een taxi te laten voorrijden.[1] Een plan voor een dergelijke centrale bestond al in 1920, en het systeem lijkt toch wel behoorlijk op wat tot het einde van de 20e eeuw in gebruik was.[2]. Den Haag en Rotterdam zullen dan wel niet veel later zijn gevolgd. 1972 lijkt in ieder geval een nogal willekeurig jaartal, dus ik heb de bestaande tekst weggehaald. Paul B (overleg) 7 okt 2016 02:15 (CEST)Reageren

Onderverdeling Soorten taxi's (Feb 2017)[brontekst bewerken]

De categorie elektrische taxi ontbrak op deze pagina. Om de elektrische taxi in deze pagina op een logische manier in te kunnen voegen heb ik een onderverdeling gemaakt:

3.1.1 Soorten taxi's ingedeeld naar doelgroep

3.1.2 Soorten taxi's ingedeeld naar brandstof

De benaming 'indeling naar doelgroep' staat open voor andere suggesties. Doelgroep kan zijn: zieken, invaliden, leerlingen, treinreiziger, etc. Het punt is dat je taxi's op verschillende manieren kunt indelen. Dit is een poging om een indeling te maken.

Andere mogelijke indeling:

  • gemotoriseerd: - land (brandstof: fossiel vs elektrisch); - water (watertaxi)
  • niet gemotoriseerd: door de mens voortgedreven (Riksja, etc)

Biontologist (overleg) 3 feb 2017

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 6 jaar geleden1 bericht1 persoon in overleg

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 4 externe link(s) gewijzigd op Taxi (vervoer). Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 12 sep 2017 11:51 (CEST)Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 6 jaar geleden1 bericht1 persoon in overleg

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Taxi (vervoer). Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 9 nov 2017 10:33 (CET)Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 5 jaar geleden1 bericht1 persoon in overleg

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Taxi (vervoer). Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 8 apr 2019 13:58 (CEST)Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 4 jaar geleden1 bericht1 persoon in overleg

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Taxi (vervoer). Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 12 jun 2019 16:08 (CEST)Reageren

Externe links aangepast[brontekst bewerken]

Laatste bericht: 4 jaar geleden1 bericht1 persoon in overleg

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 0 externe link(s) gewijzigd op Taxi (vervoer). Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 10 jan 2020 05:09 (CET)Reageren

Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Overleg:Taxi_(vervoer)&oldid=56465757"