Overleg:Treinongeval op Gare Montparnasse
Onderwerp toevoegenNog wat links naar teksten waarin ook de Westinghouse-rem wordt genoemd
Ik trek het in twijfel dat een stootblok een trein volledig zou kunnen opvangen. Stel dat een trein bij vertrek uit Antwerpen-Berchem volgas blijft geven, dan haalt hij tegen de stationshal van Centraal zo'n honderd kilometer per uur (wat wel ver boven de maximumsnelheid op dit traject is). Het is dan ook onmogelijk om bij zo'n snelheid op de 2 meter die de stootbuffers ingedrukt kunnen worden, een trein tot stilstand gebracht kan worden. Bovendien zal de trein bij snelheden boven de 20 km per uur sowieso schade oplopen, om nog maar te zwijgen van de gewonden die ontstaan in de trein (iedereen staat al recht om uit te stappen) door de bruuske stilstand. Door deze zin laat het uitschijnen dat een stootblok de ultieme weerstand is van een doodlopend station, wat niet het geval is.– De voorgaande bijdrage werd geplaatst door 84.196.129.130 (overleg · bijdragen)
- Dat lijkt mij ook, maar het zal een langzamere trein wel kunnen stoppen en in ieder geval genoeg weerstand bieden om te voorkomen dat de trein het station uitrijdt via de verkeere weg. EdBever 10 jun 2008 21:33 (CEST)