Spoorlijn 141

Spoorlijn 141 Manage - Court-Saint-Etienne
Totale lengte	32,5 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Jonction de l'Est
Geopend Manage - Nivelles-Nord: 7 juli 1854 Nivelles-Nord - Genappe: 2 december 1854 Genappe - Court-Saint-Etienne: 19 mei 1855
Gesloten Seneffe - Feluy-Arquenne: 1976 Feluy-Arquenne - Nivelles-Nord: 1960 Nivelles-Nord - Baulers: 1992 Baulers - Genappe: 1984 Genappe - Court-Saint-Etienne: 2004
Huidige status Manage - Seneffe: in gebruik Seneffe - Court-Saint-Etienne: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen Manage - Baulers: 2 (?-1960) Baulers - Court-Saint-Etienne: 2 (?-1953)
Baanvaksnelheid (in km/h)	40
Treindienst door	NMBS
lijn 117 van Braine-le-Comte lijn 116 van La Louvière-Centre 0,0 Manage lijn 113 naar Piéton opgebroken lijn 113 naar Piéton opgebroken lijn 117 naar Luttre Kanaal Charleroi-Brussel 2,4 Soudromont 3,6 Seneffe A7E19 5,0 Grande-Marie Kanaal Charleroi-Brussel tot 1968 7,6 Feluy-Arquenne grens Henegouwen - Waals-Brabant 11,5 Monstreux A7E19 industrieaansluiting opgebroken 13,4 Nivelles-Nord lijn 124C van Nivelles lijn 124 van Charleroi-Sud lijn 124B van Nivelles 15,0 Baulers lijn 124 naar Brussel-Zuid N25 19,8 Fonteni 22,7 Genappe 25,1 Thy 27,3 Bousval 28,5 Basse-Laloux N25 29,8 Noirhat lijn 140 van Marcinelle 32,5 Court-Saint-Etienne lijn 140 naar Ottignies

Spoorlijn 141 is een Belgische spoorlijn van Manage via Seneffe, Arquennes, Nivelles, Genappe naar Court-Saint-Etienne.

Geschiedenis

De lijn werd in verschillende fases geopend; Manage - Nivelles-Nord op 7 augustus 1854, Nivelles-Nord - Genappe op 6 december 1854 en Genappe - Court-Saint-Etienne op 19 mei 1855.

Reizigersverkeer tussen Baulers en Court-Saint-Etienne werd opgeheven in 1953. Tussen Manage en Baulers op 22 november 1959. Goederenverkeer bleef er op de secties Manage en industriepark Seneffe, tussen Nivelles-Nord en Baulers tot einde jaren 80 en tussen Genappe en Court-Saint-Etienne voor de bediening van de suikerfabriek te Genappe tot in 2004. De sectie Seneffe - Nivelles-Nord werd opgebroken einde jaren 1970, de sectie Baulers - Genappe begin jaren 1980, de sectie Nivelles-Nord - Baulers einde jaren 1980, de sectie Genappe - Court-Saint-Etienne begin 2007.

De lijn werd nooit geëlektrificeerd.

Huidige toestand

• sectie Manage - Seneffe (industriepark) in dienst voor goederenverkeer.
• sectie Seneffe - Nivelles-Nord is opgebroken en er is een wandelpad aangelegd in fijne grint.
• sectie Nivelles-Nord - Genappe is opgebroken. Er is een RAVeL fietspad aangelegd in asfalt van 9 km, onderbroken over ongeveer 700 meter bij de samenkomst met lijn 124 in Baulers.
• sectie Genappe - Court-Saint-Etienne werd opgebroken in 2007. Er is een fietspad aangelegd (10 km), het wegdek is een vlak hard effen mengsel van fijne kiezel en teer.

Infrabel reserveert wel de bedding met het oog op een eventuele heraanleg van de lijn Nivelles - Court-Saint-Etienne op enkelspoor in het kader van de RER rond Brussel.

Zie ook

• Lijst van spoorlijnen in België
• Lijst van NMBS-stations
• Lijst van voormalige spoorwegstations in België

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:

• http://users.pandora.be/brail/lijn/lijn141.htm
• http://users.pandora.be/pk/lijnen.htm#141
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1955-1983): Topografische kaart 39/5-6 Braine-le-Comte - Feluy
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1955-1983): Topografische kaart 39/7-8 Nivelles - Genappe
• Imp. Litho de l'Institut Cartographique Militaire - Bruxelles (1905): Topografische kaart 46 Charleroi