Spoorlijn 150

Spoorlijn 150 Tamines - Jemelle
Totale lengte	65,5 km
Spoorwijdte	normaalspoor 1435 mm
Aangelegd door	Belgische Staat
Geopend Tamines - Mettet: 3 september 1879 Mettet - Ermeton: 3 januari 1889 Ermeton - Anhée: 15 oktober1890 Anhée - Y Bouvignies: 5 juli 1891 Houyet - Wanlin: 4 januari 1894 Wanlin - Villers-sur-Lesse: 3 juli 1889 Villers-sur-Lesse - Eprave: 23 september 1888 Eprave - Rochefort: 16 februari 1886 Rochefort - Jemelle: 15 september 1880
Gesloten Aisemont - Mettet: 1980 Mettet - Ermeton: 1962 Ermeton - Haut-le-Wastia: 1964 Haut-le-Wastia - Anhée: 1983 Anhée - Y Anhée: 1987 Houyet - Hour-Havenne: 1959 Hour-Havenne - Jemelle: 1978
Huidige status Tamines - Aisemont: in gebruik Aisemont - Warnant: buiten gebruik Warnant - Y Bouvignies: opgebroken Y Bouvignies - Y Neffe: lijn 154 Y Neffe - Houyet: lijn 166 Houyet - Jemelle: opgebroken
Geëlektrificeerd	nee
Aantal sporen Tamines - Y Bouvignies: 2 (1925-1962) Houyet - Jemelle: 1
Baanvaksnelheid (in km/h)	40
Treindienst door	NMBS
Verklaring van de tekens lijn 130 van Charleroi-Sud 0,0 Tamines lijn 147 van Landen Y Sud-Tamines, lijn 147/1 van Y Nord Tamines opgebroken lijn 130 naar Namen Samber 2,7 Falisolle 5,6 Aisemont N98 10,5 Fosses-la-Ville 13,3 Bambois 17,4 Saint-Gérard lijn 137 van Acoz opgebroken 20,7 Mettet 24,3 Furneaux lijn 136A van Y Stave opgebroken 25,3 Ermeton-sur-Biert 28,2 Maredret Tunnel van Maredsous 283 m 29,8 Denée-Maredsous 31,3 Sosoye 32,8 Falaën Tunnel van Falaën 45 m Tunnel van Haut-le-Wastia 76 m 35,1 Haut-le-Wastia buurtspoorlijn 546 van Lesve opgebroken 37,4 Warnant 40,3 Anhée 41,4 Anhée-Jonction 42,4 Y Anhee lijn 154/1 naar Y Houx Y Bouvignies lijn 154 van Namur Bouvignes-sur-Meuse Dinant Neffe Y Neffe N97 lijn 154 naar Givet Maas Anseremme Tunnel van Anseremme 410 m Walzin Lesse Lesse Lesse Tunnel van Furfooz 459 m Gendron-Celles Tunnel van Gendron 381 m Tunnel van Nini 200 m Lesse Château d'Ardenne Lesse Tunnel van Ardenne 507 m Lesse 0,0 Houyet lijn 166 naar Bertrix Lesse Lesse Tunnel van Hour-Havenne 3,7 Hour-Havenne Lesse Lesse 5,1 Wanlin Lesse A4E411 8,2 Vignée Lesse Lesse 11,1 Villers-sur-Lesse 15,3 Eprave Lhomme 19,3 Rochefort Tunnel van Rochefort Lhomme Lhomme Lhomme lijn 162 van Kleinbettingen 23,1 Jemelle lijn 162 naar Namen

Spoorlijn 150 is een Belgische spoorlijn van Tamines via Aisemont, Mettet, Maredsous, Anhée, Dinant, Anseremme, Houyet, Rochefort naar Jemelle.

Geschiedenis

De lijn is tussen 1879 en 1894 in bedrijf genomen. Tussen Bouvignies en Neffe werd gebruikgemaakt van de reeds bestaande lijn van de spoorwegmaatschappij Nord Belge door het Maasdal (spoorlijn 154 van Namen via Dinant naar Givet).

Oorspronkelijk was de gehele lijn enkelspoor. De sectie Tamines - Houyet is op dubbelspoor gebracht in 1924-1925, samen met spoorlijn 166 (Dinant - Bertrix), in verband met toenemend goederenvervoer. De Belgische spoorwegen leidden het ijzererts- en cokesvervoer van en naar Luxemburg en Lotharingen over de lijnen 165, 166 en 150 om de Nord – Belge-lijn Givet - Namen te omzeilen. Na de Tweede Wereldoorlog was de Nord Belge genationaliseerd en nam het goederenvervoer over lijn 150 sterk af. Het reizigersverkeer tussen Houyet en Jemelle is opgeheven in april 1959, tussen Tamines en Bouvignes in het najaar van 1962. Na opheffing van het personenvervoer werd het baanvak Tamines - Houx/Bouvignes weer op enkelspoor gebracht. De sectie Houyet - Hour-Havenne werd opgebroken in 1972. De sectie Hour-Havenne - Jemelle werd opgebroken in 1985.

Het baanvak Aisemont - Houx werd buiten dienst gesteld in de jaren 1981-1983 maar de lijn werd om militair-strategische redenen tot september 2007 in stand gehouden. Op het baanvak Warnant - Anhée werden de sporen opgebroken in de november 2007.

Huidige toestand

• sectie Tamines - Aisemont: in dienst voor goederenverkeer.
• sectie Aisemont - Y Anhée: opgebroken. Op de bedding is een RAVeL fiets- en wandelpad aangelegd in asfalt (36 km). Op een overgebleven spoor van de sectie Maredsous - Warnant wordt naast het fietspad toeristisch spoorfietsenverkeer georganiseerd.
• sectie Y Anhée - Y Neffe behoort nu administratief tot lijn 154.
• sectie Y Neffe - Houyet behoort nu administratief tot lijn 166.
• sectie Houyet - Rochefort - Jemelle: opgebroken. Tussen Houyet en Jemelle is een RAVeL fiets- en wandelpad aangelegd in asfalt (22 km). Op de sectie Rochefort-Jemelle werd een betonnen piste met een centrale rail aangelegd, waar Bombardier proeven deed met de Guided Light Transport (GLT), een systeem van half tram-half bus. De centrale rail werd na de proeven weer uitgebroken.

Zie ook

• Lijst van spoorlijnen in België
• Lijst van spoorwegstations in België
• Lijst van voormalige spoorwegstations in België

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:

• http://users.pandora.be/pk/lijnen.htm#150
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1980): Topografische kaart 47/5-6 Tamines - Fosses-la-Ville
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1982): Topografische kaart 53/1-2 Biesme - Mettet
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1982): Topografische kaart 53/3-4 Bioul - Yvoir
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1983): Topografische kaart 53/7-8 Hastière - Dinant
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1982): Topografische kaart 54/5-6 Achêne - Leignon
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1988): Topografische kaart 59/1-2 Houyet - Han-sur-Lesse
• Nationaal Geografisch Instituut - Brussel (1981): Topografische kaart 59/3-4 Rochefort - Nassogne