Tupolev Tu-85

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Tuplev Tu-85 Barge
Algemeen
Rol Bommenwerper
Bemanning 12
Status
Eerste vlucht 9 januari 1951
Aantal gebouwd 2 prototypes
Afmetingen
Lengte 39,91 m
Hoogte 10,58 m
Spanwijdte 56,00 m
Vleugeloppervlak 274 m²
Gewicht
Leeggewicht 54.711 kg
Max. gewicht 76.000 kg
Krachtbron
Motor(en) Dobrynin VD-4K stermotoren
Vermogen 3.200 kW
Prestaties
Topsnelheid 638 km/h
Vliegbereik 12.000 km
Dienstplafond 11.700 m
Bewapening
Boordgeschut 10× 23mm Nudelman NS-23 kanonnen, twee in elke koepel
Bommen 5.000 kg
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Tupolev Tu-85 (Russisch: Туполев Ту-85) (NAVO-codenaam: Barge) was de laatste doorontwikkeling van de Tu-4, die vooral de problemen van het vliegbereik oploste, wat ervoor zorgde dat het toestel een echte intercontinentale strategische bommenwerper werd. Er zijn slechts twee toestellen gebouwd, met de eerste vlucht op 9 januari 1951. Tijdens de testen werd er een intercontinentaal bereik gehaald van 11.700 km met een bommenlading van 5.000 kg. Toch was hij toen al kwetsbaar voor Amerikaanse straaljagers. Het vliegtuig werd daardoor dus niet geproduceerd en de aandacht werd gelegd op strategische bommenwerpers met betere prestaties, zoals de turbojet aangedreven Tu-16 'Badger' en de turboprop aangedreven Tu-95 'Bear'.