Brontekst bekijken van Aeroporto Internacional de Manaus

{{Infobox luchthaven
| naam         = Luchthaven Eduardo Gomes International
| altnaam   = ''Aeroporto Internacional Brigadeiro Eduardo Gomes–Manaus''
| plaatje      = Manaus_airport.jpg
| plaatje2     = Manaus aerea aeroportoeduardogomes.jpg
| logo         = Manaus Airport Logo.png
| IATA         = MAO
| ICAO         = SBEG
| type         = Publiek
| eigenaar     = [[Infraero]]
| stad  = [[Manaus (gemeente)|Manaus]]
| hoogte  = 80 m boven NAP
| website      = [http://www.infraero.com.br/index.php/br/aeroportos/amazonas/aeroporto-internacional-eduardo-gomes.html Infraero MAO]
| lat_deg = 03 | lat_min = 02 | lat_sec = 28 | lat_dir = S
| lon_deg= 060 | lon_min= 03 | lon_sec= 02 | lon_dir = W
| land = Brazilië
| baan    = 10/28
| lengte  = 2.700 m
| oppervlakte   = [[Asfalt]]
}}

De '''Luchthaven Brigadeiro Eduardo Gomes–Manaus International''' is de belangrijkste luchthaven van [[Manaus (gemeente)|Manaus]], [[Brazilië]]. Hij is vernoemd naar de Braziliaanse politicus en militair [[Eduardo Gomes]] (1896–1981).

In 2012 was de luchthaven 3e in termen van afgehandelde vracht, waarmee het een van de drukste luchthavens in Brazilië is.<ref>{{Citeer web | url=http://www.infraero.gov.br/index.php/br/estatistica-dos-aeroportos.html | title=Estatísticas | taal=pt | publisher=Infraero | accessdate=18 maart 2013|archiefurl=https://web.archive.org/web/20130513205429/http://www.infraero.gov.br/index.php/br/estatistica-dos-aeroportos.html|archiefdatum=13 mei 2013|dodeurl=nee}}</ref> De luchthaven wordt uitgebaat door [[Infraero]].

==Historie==
'''Luchthaven Brigadeiro Eduardo Gomes International''' verving [[Luchthaven Ponta Pelada]] als belangrijkste luchthaven van Manaus in 1976. Ponta Pelada kreeg toen de naam [[Luchtmachtbasis Manaus]] en richtte zich daarna uitsluitend nog op militaire activiteiten.<ref>{{Citeer web | url=https://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=2672 | title=Base Aérea de Manaus e 1°/9° GAv completam 39 anos de apoio à Amazônia | publisher=Força Aérea Brasileira | date=14 april 2009 | accessdate=26 april 2011 | taal=pt|archiefurl=https://web.archive.org/web/20110719030923/http://www.fab.mil.br/portal/capa/index.php?mostra=2672|archiefdatum=19 juli 2011|dodeurl=nee}}</ref>

De bouw van de luchthaven begon in 1972 en hij werd geopend op 31 maart 1976. Het was toen de modernste luchthaven van Brazilië en de eerste die over vliegtuigslurven beschikte. Alhoewel de geplande naam van de nieuwe luchthaven ''Supersonic Airport of Manaus'' was, werd de officiële naam veranderd in Eduardo Gomes op 11 december 1973.<ref>{{Citeer web | url= http://www.infraero.com.br/index.php/br/aeroportos/amazonas/aeroporto-internacional-eduardo-gomes/historico.html | title=Histórico | publisher=Infraero | accessdate=26 april 2011 | taal=pt|archiefurl=https://web.archive.org/web/20120907083713/http://www.infraero.com.br/index.php/br/aeroportos/amazonas/aeroporto-internacional-eduardo-gomes/historico.html|archiefdatum=7 september 2012|dodeurl=nee}}</ref>

De luchthaven heeft twee passagiersterminals. Passagiersterminal 1 ontvangt binnenlandse en internationale vluchten en Passagiersterminal 2, geopend op 12 maart 1985, ontvangt de kleine luchtvaart. Verder heeft de luchthaven drie vrachtterminals, geopend in 1976, 1980 en 2004. Deze hebben een totale oppervlakte van 49,000&nbsp;m² en een verwerkingscapaciteit van 12.000 t/maand. Cargo Terminals 1 en 2 verwerken goederen voor de export en Cargo Terminal 3 goederen voor import.<ref>{{Citeer web | url=http://www.infraero.com.br/index.php/br/aeroportos/amazonas/aeroporto-internacional-eduardo-gomes.html | title=Aeroporto Internacional Eduardo Gomes-Manaus | publisher=Infraero | accessdate=26 april 2011 | taal=pt|archiefurl=https://web.archive.org/web/20120302024852/http://www.infraero.com.br/index.php/br/aeroportos/amazonas/aeroporto-internacional-eduardo-gomes.html|archiefdatum=2 maart 2012|dodeurl=nee}}</ref>

Op 31 augustus 2009 onthulde Infraero een investeringsplan van BRL793,5&nbsp;miljoen (USD316,1&nbsp;miljoen; EUR292,2&nbsp;miljoen) voor het opwaarderen van de luchthaven met het oog op het [[Wereldkampioenschap voetbal 2014]] dat in Brazilië wordt gehouden, en waarbij Manaus een van de speelsteden is. De investering bestond uit het uitbreiden van het platform en de bestaande landingsbaan, alsmede het bouwen van een tweede landingsbaan (BRL600 miljoen, afronding gepland voor juli 2013), en het vergroten en renoveren van de passagiersterminal (BRL193,5 miljoen, afronding in december 2013). Bij het begin van het WK voetbal in juni 2014 waren de werkzaamheden nog niet gereed.

De Braziliaanse Integrated Air Traffic Control and Air Defense Center section 4 ([[CINDACTA|Cindacta IV]]) bevindt zich in de buurt van de luchthaven.<ref>{{Citeer web | url=https://www.decea.gov.br/unidades/cindacta-iv/ | title=Cindacta IV | publisher=Brazilian Air Force: Departamento de Controle do Espaço Aéreo DECEA | taal=pt | accessdate=4 mei 2011|archiefurl=https://web.archive.org/web/20110716234005/http://www.decea.gov.br/unidades/cindacta-iv/|archiefdatum=16 juli 2011|dodeurl=nee}}</ref>

==Ongelukken en incidenten==
===Ongelukken===
*14 mei 2004: [[Rico Linhas Aéreas]] vlucht 4815 uitgevoerd met een [[Embraer EMB 120 Brasilia|Embraer EMB 120ER Brasília]] met registratie PT-WRO, onderweg van [[Luchthaven São Paulo de Olivença |São Paulo de Olivença]] en [[Luchthaven Tefé|Tefé]] naar Manaus stortte neer in een bos op circa 18&nbsp;nm van Manaus. Alle 33 inzittenden kwamen hierbij om het leven.<ref>{{Citeer web | url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040514-0 | title=Accident description PT-WRO | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=14 juli 2011|archiefurl=https://web.archive.org/web/20110606073115/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20040514-0|archiefdatum=6 juni 2011|dodeurl=nee}}</ref>
*29 september 2006: [[Gol Transportes Aéreos|Gol Airlines]] [[Gol Transportes Aéreos-vlucht 1907|vlucht 1907]], een [[Boeing 737|Boeing 737-8EH]] met registratie PR-GTD die onderweg was vanuit [[Luchthaven Eduardo Gomes International|Manaus]] naar Brasília botste tijdens de vlucht op een [[Embraer Legacy]] business jet, viel, brak op in de lucht, en crashte in het [[Amazoneregenwoud]] in het noordelijke deel van de staat [[Mato Grosso (staat)|Mato Grosso]]. Hierbij kwamen alle 154 inzittenden van het Gol vliegtuig om.<ref>{{Citeer web | url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060929-0 | title=Beschrijving van ongeval N600XL and PR-GTD | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=13 mei 2011|archiefurl=https://web.archive.org/web/20100621073609/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060929-0|archiefdatum=21 juni 2010|dodeurl=nee}}</ref>

===Incidenten===
*21 april 1983: drie [[Il-76]]TDs van de [[Libische luchtmacht]] landden op Manaus nadat een van de Il-76's technische problemen kreeg bij het oversteken van de [[Atlantische Oceaan]]. Het vliegtuig werd daarbij doorzocht door de Braziliaanse autoriteiten: in plaats van medische voorraden - zoals in de transportdocumentatie vermeld stond - vond men een krat met de eerste van 17 [[Aero L-39 Albatros]] lichte trainings- en gevechtsvliegtuigen, dat samen met munitie en parachutes onderweg was naar [[Nicaragua]] voor de strijd tegen de door de VS ondersteunde [[Contras]]. De goederen werden in beslag genomen en de transporttoestellen kregen toestemming om terug te keren naar Libië.<ref>{{Citeer web | url=http://www.acig.org/artman/publish/article_157.shtml | title=Central and Latin America Database: Nicaragua 1980–1988 | publisher=Air Combat Information Group | date=1 september 2003 | accessdate=4 mei 2011 | first=Tom | last=Cooper | archiefurl=https://web.archive.org/web/20141006231758/http://www.acig.org/artman/publish/article_157.shtml | archiefdatum=6 October 2014 | dodeurl=ja }}</ref>
*6 maart 1991: een [[Embraer EMB 110 Bandeirante]] van [[TABA – Transportes Aéreos da Bacia Amazônica|TABA]] naar Manaus werd gekaapt in de buurt van [[Luchthaven São Gabriel da Cachoeira|São Gabriel da Cachoeira]] door 3 personen.<ref>{{Citeer web | url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19910306-1 | title=Incident description 6 March 1991 | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=15 juli 2011|archiefurl=https://web.archive.org/web/20121104044338/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19910306-1|archiefdatum=4 november 2012|dodeurl=nee}}</ref>
*15 december 1994: een [[Embraer EMB 110 Bandeirante]] van [[TABA – Transportes Aéreos da Bacia Amazônica|TABA]] onderweg van [[Luchthaven Carauari|Carauari]] en [[Luchtahven Tefé|Tefé]] naar Manaus werd gekaapt door twee Colombianen. De passagiers werden vrijgelaten in de buurt van [[Tabatinga (São Paulo)|Tabatinga]] en het vliegtuig werd naar [[Colombia]] gevlogen. De bemanning werd vrijgelaten bij de Braziliaanse Ambassade in [[Bogota (stad)|Bogotá]].<ref>{{Citeer web | url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=19941215-1 | title=Incident description 15 December 1994 | publisher=Aviation Safety Network | accessdate=15 juli 2011|archiefurl=https://web.archive.org/web/20121104044350/http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19941215-1|archiefdatum=4 november 2012|dodeurl=nee}}</ref>

==Bereikbaarheid==
De luchthaven bevindt zich op 14 kilometer ten noorden van het centrum van Manaus.

==Referenties==
{{References}}

==Externe links==
* {{ASN|MAO}}
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=-+Manaus+-+Eduardo+Gomes+%28MAO+%2F+SBEG%29&specialsearch=airport&keywords=&sort_order=photo_id+desc&page_limit=15&daterange=&range=&thumbnails=&engine_version=6.0 Eduardo Gomes International Airport fotoarchief bij airliners.net]

{{Navigatie vliegvelden Brazilië}}

[[Categorie:Vliegveld in Brazilië|Manaus]]