Naar inhoud springen

Bergbahn Scheffau

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Japiot (overleg | bijdragen) op 14 nov 2012 om 01:28. (taalfix, replaced: Dit kwam omdat → Dit kwam doordat met AWB)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Bergbahn Scheffau
Soort Gondelbaan
Bouwjaar 1984
Dalstation 687 m
Bergstation 1650 m
Hoogteverschil 963 m
Lengte 3255 m
Duur 10,9 min
Zomerbedrijf Nee
Passagiers per cabine 4
Plaats Scheffau
Land Oostenrijk
Lift-World gegevens
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De Bergbahn Scheffau is een gondelbaan gebouwd in 1984 door Doppelmayr voor de Bergbahnen Scheffau, onderdeel van de Skiwelt Wilderkaiser Brixental. De kabelbaan is gebouwd omdat de capaciteit van de bestaande stoeltjeslift niet meer toereikend was. Dit kwam doordat Scheffau ongeveer in het midden van het skigebied ligt en men zeer makkelijk in de andere delen kan komen. In 2002 zijn de oude stoeltjesliften vervangen door twee moderne gondelbanen, eveneens van Doppelmayr. De Bergbahn Scheffau, tegenwoordig beter bekend als 4EUB Brandstadl, blijft in bedrijf waardoor er nu twee gondelbanen naast elkaar naar boven gaan.

Prestaties

De kabelbaan is 3255 meter lang en overwint een hoogteverschil van 983 meter. De kabelbaan was lange tijd de langste kabelbaan in de Skiwelt, maar dit record is nu verbroken door de Skiweltbahn (de verbinding tussen Brixen im Thale en Westendorf. De afstand wordt afgelegd met een snelheid van 5.0m/s in 10,9 minuten. De cabine werden geleverd door Swoboda (tegenwoordig Carvatech) en zijn van het type Austro Panorama 4. De gemiddelde stijging van de kabelbaan is 31,60%. De grootste stijging is 97,00%.

Zie ook