Bestand:1937 Bentley 4¼ Liter à portières 'parallèles', coupé-sedanca (13451876035).jpg

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Beschrijving

1937 Bentley 4¼ Liter à portières 'parallèles', coupé-sedanca by James Young

Châssis n° B28KT
Moteur n° H4BE

Datum

5 februari 2014, 16:20

Bron

1937 Bentley 4¼ Liter à portières 'parallèles', coupé-sedanca - Sold for €172,500

Auteur

el.guy08_11

Andere versies

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Licentie

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Deze afbeelding is oorspronkelijk op Flickr geplaatst door el.guy08_11 op https://flickr.com/photos/93796665@N03/13451876035. Dit is op 26 juli 2015 door de FlickreviewR-Bot beoordeeld en de licentie onder de voorwaarden van cc-by-2.0 is bevestigd.

26 juli 2015

Bestandsgeschiedenis

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	Datum/tijd	Miniatuur	Afmetingen	Gebruiker	Opmerking
huidige versie	26 jul 2015 03:30		1.812 × 1.200 (1,61 MB)	Eddaido	Transferred from Flickr via Flickr2Commons

Bestandsgebruik

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Metadata

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Cameramodel	NIKON D7000
Gebruikte software	Adobe Photoshop Lightroom 5.3 (Windows)
Belichtingstijd	1/400 sec (0,0025)
F-getal	f/4
Tijdstip gegevensaanmaak	5 feb 2014 16:20
Sluitersnelheid in APEX	8,643856
Brandpuntsafstand	35 mm
Merk camera	NIKON CORPORATION
Horizontale resolutie	240 dpi
Verticale resolutie	240 dpi
Tijdstip laatste bestandswijziging	17 mrt 2014 12:35
Auteursrechtenhouder	El.Guy08
Belichtingsprogramma	Diafragmaprioriteit
ISO-waarde	320
Exif-versie	2.3
Tijdstip digitalisering	5 feb 2014 16:20
Diafragma	4
Belichtingscompensatie	0
Maximale diafragmawaarde van lens	3 APEX (f/2,83)
Methode lichtmeting	Spot
Lichtbron	Onbekend
Flitser	Flits is niet afgegaan, flitser verplicht onderdrukt
Subseconden tijdstip datageneratie	60
Subseconden tijdstip digitalisatie	60
Meetmethode	Eén-chip-kleursensor
Bestandsbron	Digitale fotocamera
Scènetype	Een direct gefotografeerde afbeelding
Aangepaste beeldverwerking	Normale verwerking
Belichtingsinstelling	Automatische belichting
Witbalans	Automatische witbalans
Digitale zoomfactor	1
Brandpuntsafstand (35mm-equivalent)	52 mm
Soort opname	Standaard
Piekbeheersing	Geen
Contrast	Normaal
Verzadiging	Normaal
Scherpte	Normaal
Afstandscategorie	Onbekend
Serienummer van de camera	6281053
Gebruikte lens	17.0-55.0 mm f/2.8
Waardering (schaal van 5)	4
Datum waarop de metadata het laatst zijn bewerkt	17 mrt 2014 13:35
Uniek ID van het originele document	D12CCEA7A25DCA05D6DAB6992F9E3BE6
Auteursrechtenstatus	Auteursrechtelijk beschermd
Korte naam	1937 Bentley 4¼ Liter à portières 'parallèles', coupé-sedanca - Sold for €172,500
Trefwoorden	1937 Bentley collection voiture
Omschrijving afbeelding	Bonhams Grand Palais Paris1937 Bentley 4¼ Liter à portières 'parallèles', coupé-sedancaCarrosserie James YoungChâssis n° B28KTMoteur n° H4BEÀ la fin des années 1930, les Bentley 'Derby', présentées au début de la décennie, après la reprise de la marque par Rolls-Royce, avait subi un certain nombre de modifications importantes, dont la moins importante n'était pas l'accroissement de l'alésage en 1936 qui portait la cylindrée à 4257 cm3 et coïncidait avec l'adoption des paliers de vilebrequin Hall de meilleure qualité. Ce nouveau moteur, similaire à celui de la Rolls-Royce équivalente – la 25/30 HP – comme c'était déjà le cas avec le précédent modèle 3½ Liter - bénéficiait de caractéristiques supérieures sur la Bentley, équipé de deux carburateurs SU, d'un taux de compression plus élevé et de cames « plus sportives ». En conséquence, la nouvelle 4 ¼ Liter offrait plus de puissance qu'avant tout en conservant l'ancien châssis, désormais bien au point, avec sa boîte infaillible et ses freins assistés par servo. C'est la construction d'autoroutes modernes en Europe centrale, permettant aux voitures de rouler longtemps à des vitesses soutenues, qui avait poussé à l'adoption des paliers à coussinets Hall et qui allait entraîner l'installation d'une boîte avec overdrive et l'amélioration du système de lubrification de l'incomparable grande routière de Bentley, des progrès qui correspondaient à l'arrivée des voitures de la série M, en 1939.La Bentley Derby était, bien sûr, une voiture exclusivement carrossée à l'extérieur. Sur les 2442 exemplaires construits, seuls 70 furent habillés par James Young. On pense que seulement six Bentley coupé-berline à portières « parallèles » furent construites dont encore moins survivent aujourd'hui, ce qui en fait des voitures particulièrement exceptionnelles. Les très particulières portières à mouvement 'parallèle' furent imaginées par G. H. Wenham - le directeur d'usine de James Young – qui avait été renversé par l'ouverture inopinée d'une porte sur les Champs-Élysées. Le spectaculaire concept avec son immense charnière centrale permettait un débattement réduit lorsqu'on ouvrait la porte.Cet exemplaire fut commandé neuf par M. G. de Baat, à West Byfleet, en Angleterre et fut livrée en juillet 1937. Son histoire originale n'est pas connue, mais on sait qu'elle trouva le chemin des États-Unis où elle resta en possession du même propriétaire de 1977 à 1999. Utilisée avec parcimonie pendant ces années et vraisemblablement restaurée au début de cette période, elle revint en Europe continentale puis, plus tard, au Royaume-Uni où elle demeure depuis 2003. Équipée d'origine du volant Brooklands, comme spécifié sur le registre d'usine, elle a été joliment entretenue et récemment repeinte en deux tons, bleu et noir.Figurant dans le numéro de mars 2007 du magazine Classic Cars, elle y est décrite dans l'article comme une réjouissante voiture à conduire 'toujours vive et très à l'aise dans la circulation d'aujourd'hui'.Une magnifique voiture qui sera la bienvenue dans de nombreuses manifestations prestigieuses, y compris les sorties organisées par le Bentley Drivers' Club, et reste une excellent voiture pour le tourisme. Prévoyez juste un peu de temps pour éloigner la foule quand vous aurez ouvert les portes !
IIM-versie	4

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5 feb 2014

0,0025 seconde

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35 millimeter

320

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