Deze afbeelding of dit bestand is een werk van een werknemer van de Federal Aviation Administration, gemaakt tijdens de officiële taken van een werknemer. Als werk van de Amerikaanse federale overheid, bevindt dit bestand zich in het publiek domein. English | italiano | македонски | മലയാളം | Nederlands | русский | sicilianu | українська | 中文 | +/−

Bestand:DC-10 engine-pylon.svg is een vectorversie van dit bestand. Deze dient gebruikt te worden in plaats van deze rasterafbeelding. File:DC10-eng-assy.png → File:DC-10 engine-pylon.svg Zie Help:SVG voor meer informatie. In andere talen Alemannisch ∙ Bahasa Indonesia ∙ Bahasa Melayu ∙ British English ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ eesti ∙ English ∙ español ∙ Esperanto ∙ euskara ∙ français ∙ Frysk ∙ galego ∙ hrvatski ∙ Ido ∙ italiano ∙ lietuvių ∙ magyar ∙ Nederlands ∙ norsk bokmål ∙ norsk nynorsk ∙ occitan ∙ Plattdüütsch ∙ polski ∙ português ∙ português do Brasil ∙ română ∙ Scots ∙ sicilianu ∙ slovenčina ∙ slovenščina ∙ suomi ∙ svenska ∙ Tiếng Việt ∙ Türkçe ∙ vèneto ∙ Ελληνικά ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ македонски ∙ нохчийн ∙ русский ∙ српски / srpski ∙ татарча/tatarça ∙ українська ∙ ქართული ∙ հայերեն ∙ বাংলা ∙ தமிழ் ∙ മലയാളം ∙ ไทย ∙ 한국어 ∙ 日本語 ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ עברית ∙ العربية ∙ فارسی ∙ +/−

 

Source: United States Federal Aviation Administration - "Public Lessons Learned from Accidents" archief kopie op de Wayback Machine

Converted to PNG by Wgfinley

A diagram of the McDonnell-Douglas DC-10 engine and pylon assembly (for engines No. 1 and No. 3). Maintenance damage to the aft fitting resulted in the crash of American Airlines Flight 191 on 25 May 1979 outside O'Hare International Airport in Chicago, Illinois.