Naar inhoud springen

R-504 (Rusland)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
(Doorverwezen vanaf Bottenweg)
R-504 "Kolyma"
De R-504 bij Chasyn
De R-504 bij Chasyn
De R-504 bij Chasyn
R-504 "Kolyma"
R-504 "Kolyma"
R-504 "Kolyma"
Land Rusland
Deelgebieden Jakoetië, Magadan
Lengte 2032 km
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer
Rusland
Traject
Begin stad 0 km Nisjni Bestjach A360
Begin stad 58 km Tjoengoeljoe
Begin stad 160 km Tsjoeraptsja
Begin stad 239 km Ytyk-Kjujol
Begin stad 409 km SjChandyga
Begin stad 482 km Tjoply Kljoetsj
Begin stad 570 km Rasvilka
Begin stad 730 km Kjoebjoeme
Begin stad 890 km Oest-Nera
Begin stad 975 km Boeroestaj
Begin stad 1020 km Artyk
Begin stad 1096 km Osjornoje
Begin stad 1042 km Oest-Chaktschan
Begin stad 1087 km Kadyktschan
Begin stad 1133 km Bolschewik
Begin stad 1168 km Soessoeman
Begin stad 1273 km Jagodnoje
Begin stad 1349 km Debin
Begin stad 1372 km Spornoje
Begin stad 1407 km Orotoekan
Begin stad 1466 km Strelka
Begin stad 1527 km Mjakit
Begin stad 1600 km Atka
Begin stad 1658 km Jablonevy
Begin stad 1719 km Palatka
Begin stad 1777 km Luchthaven Sokol
Begin stad 1826 km Magadan
Bouw van de brug over de Kolyma door dwangarbeiders in de jaren 30
Vrachtwagen op de weg in 1938

De R-504 of Kolyma (Russisch: Р-504 Колыма) is een regionale weg in Rusland. De weg loopt tussen Jakoetsk en Magadan. De R-504 wordt ook wel bottenweg of weg des doods genoemd, omdat hij in opdracht van Jozef Stalin door politieke gevangenen uit de goelag werd aangelegd. De weg is 2032 kilometer lang, waarvan 1197 kilometer in de autonome republiek Jakoetië en 835 kilometer in de oblast Magadan.

De weg werd aangelegd in verband met de ontwikkeling van de goudwinning in het gebied vanaf de jaren twintig. (Zie ook Siberische goldrush.)
Hiervoor werd in 1931 de staatstrust voor industrie en wegenbouw in de Boven-Kolymaregio opgericht onder de naam Dalstroj. De Dalstroj was daarnaast verantwoordelijk voor de goelagkampen in het noordoosten van de Sovjet-Unie. Het doel was een weg aan te leggen naar Oest-Nera, met een aftakking naar Jakoetsk. Het werk moest worden verricht door de dwangarbeiders van de Sevvostlag. In de zomer van 1932 kwamen de eerste 30 kilometer weg en 90 kilometer winterweg gereed. De overige 1042 kilometer naar Oest-Nera kwam gereed in de periode tot 1953. Eind 1941 begon het werk aan het Chandyga-tracé, dat door het plaatsje Chandyga naar Nizjni Bestjag bij Jakoetsk werd aangelegd. In 2003 werd een verlenging van Nizjni Bestjach naar het stadscentrum van Jakoetsk in gebruik genomen.

De weg heeft zijn bijnaam te danken aan de beeldspraak, dat de botten van de dwangarbeiders die hier stierven door een combinatie van hard werk en extreme kou, in de weg zijn verwerkt. Er werd gezegd dat elke meter weg een leven kostte.[1]

Sinds het uiteenvallen van de Sovjet-Unie wordt de weg nauwelijks meer onderhouden, waardoor hij in slechte staat verkeert. De weg is voor een groot deel onbegaanbaar voor personenauto's omdat bruggen verzwakt en onbruikbaar zijn en gedeeltes van de weg zijn weggespoeld. In de winter is de weg beter begaanbaar, omdat dan alles bevroren is en rivieren beter over te steken zijn. Het is de enige wegverbinding van Magadan.

De weg voert door het koudste gebied van het noordelijk halfrond en passeert in het Tsjerskigebergte de plaatsen Olymjakon en Tomtor die vechten om het kouderecord voor het noordelijk halfrond.[2] Langs de weg liggen meerdere verlaten dorpen, die dienden als goelagkampen; slaapplaatsen voor de gevangenen als onderdeel van de goelag. Sinds de perestrojka is het aantal bewoonde plaatsen langs de weg sterk gedaald. Van de 72 nederzettingen begin jaren negentig (met 54.000 inwoners in de jaren zestig) werden er tot 2004 door de regering 63 gesloten, en in 2007 waren er plannen om van de laatste 9 nog 6 te sluiten.[3]

Route vanaf Jakoetsk

[bewerken | brontekst bewerken]
km Plaats Opmerkingen
Jakoetsk
0 Nizjni Bestjach (Eindpunt van de A-360)
58 Tjoengjoeljoe
160 Tsjoeraptsja
239 Ytyk-Kjoejol
409 Chandyga
482 Tjoply Kljoetsj
805 Oetsjjoegej
865 Koejdoesoen bij Ojmjakon
1055 Adygalach
1114 Kadyktsjan onbewoond
1160 Bolsjevik
1187 Soesoeman
1300 Jagodnoje
1376 Debin
1399 Spornoje
1434 Orotoekan
1493 Strelka onbewoond
1554 Mjakit onbewoond
1627 Atka onbewoond
1685 Jablonevy
1746 Palatka
1749 Chasyn
1777 Sokol locatie van luchthaven Sokol
1826 Magadan
[bewerken | brontekst bewerken]