Brondoit
Brondoit is een historisch Belgisch motorfietsmerk.
De bedrijfsnaam was: Ets. S.A. Brondoit & Cie, Herstal, later Luik.
Dit merk werd ook wel Brondoit Herstal genoemd.
Brondoit
Nicolas Brondoit was schoenmaker van beroep, maar maakte rond 1900 zijn eerste viertakt-inbouwmotoren die door Bayard als hulpmotor in fietsframes werden gemonteerd. Tussen 1902 en 1918 produceerde Brondoit voornamelijk stationaire motoren.
Ideal Brondoit
SA Brondoit & Cie werd pas in 1919 opgericht. Onder de naam Ideal-Brondoit werden 97cc-tweetakt-hulpmotortjes op de markt gebracht. Vanaf 1925 ging het bedrijf lichte en goedkope 250cc-motorfietsen en gemotoriseerde tandems produceren. Hoewel de merknaam weer "Brondoit" was, komt men op onderdelen toch het woord "Ideal" tegen.
Le Bussy
In 1927 werd het bedrijf overgenomen door Paul le Bussy. Naast de 250 kwam er nu ook een 350cc-model, en in 1928 zelfs een 500 cc met een Zwitserse MAG-motor. Le Bussy verongelukte in 1928, waarna het bedrijf korte tijd door zijn broer Georges werd geleid. In 1929 werd het bedrijf verkocht aan Olivier Joly, een motorrevisiebedrijf.
- Erwin Tragatsch, Alle Motorräder 1894-1981: Eine Typengeschichte. 2500 Marken aus 30 Ländern, Stuttgart 1997. ISBN 3-87943-410-7
- Erwin Tragatsch,, The Illustrated Encyclopedia of Motorcycles, Secaucus 1985. ISBN 0890098689
- Egon Duchateau, Geert Huylebroeck, Nick Jonkheere, Rick van Eycken, Luc Freson, A-Z der Belgische motoren", 2008 Motorboeken uitgeverij Freson. ISBN 978-907734-6105
- Het Motorrijwiel