Naar inhoud springen

Citroën 2cv manx

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Mexicano (overleg | bijdragen) op 11 sep 2011 om 20:13. (Repareer link naar doorverwijspagina met Zeusmodus - KitcarKitcar (auto))
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Een 2CV Manx

De Citroën 2CV Manx is een kitcar uit het midden van de jaren '90 gebouwd op het chassis van de 2CV.

De Citroën 2cv werd met zijn onafhankelijk chassis meermaals gebruikt als basis voor een kitcar. Zowel liefhebbers-zelfbouwers als kitcarproducenten maakten hun eigen voertuig. Zeer bekende voorbeelden zijn de Lomax, le Patron en de Burton. Er zijn honderden 2cv-tjes werden ooit omgebouwd tot één van deze merken.

De Manx is een Engelse kit uit 1994. Ontworpen door Jim Clark die in zijn actieve loopbaan ontwerper bij Lola, Lotus, en Mac Laren was. De Manx werd door Rico Verhicles op de markt gebracht. De oorspronkelijke bedoeling was om met een VW Kever onderstel deze kitcar te realiseren. Dit bleek geen haalbare kaart te zijn waardoor al snel naar het onderstel van een 2CV werd overgestapt.

De MX1 is het eerste ontwerp. De MX3 is een doorontwikkelde MX1. De motorkap van de MX3 is één geheel geworden en de deuren zijn groter gemaakt. Ook de voorruit is i.p.v. Visa, nu van een Fiat Cinquecento.

Er zijn niet veel Manxen gebouwd. In Nederland is één blauwe Manx MX1 ingeschreven. Er rijden er een aantal in Engeland rond en zelfs ééntje in Japan. In België zijn er twee bekend. In Frankrijk werd er ooit eentje te koop aangeboden op een 2cv-treffen. Een exact aantal kits is niet bekend, maar wordt op een tiental geschat.