Coliseum-Oakland International Airport Line
De Coliseum-Oakland International Airport Line of BART to OAK line is de zevende metrolijn van het Bay Area Rapid Transit-netwerk (BART), dat San Francisco met de rest van de Bay Area verbindt. De lijn verbindt station Coliseum dat bediend wordt door Amtrak en de 'groene-', 'blauwe-' en 'oranje-' lijn met station OAK Airport op de Internationale luchthaven van Oakland. De lijn is 5,1 kilometer lang en heeft geen tussenstations. Verder is de lijn volledig aangelegd op verhoogde sporen.
-
Aanleg van de verhoogde spoorlijn voor de Oakland Airport Connector (oktober 2012) -
De werkplaats halverwege -
BART to Oakland International Airport People Mover-rit
Stations
[bewerken | brontekst bewerken]| Station | Lijnen | Foto * | Type | Geopend | Ligging | County |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OAK Airport | 
|
viaductstation | 22 november 2014 | 37° 42′ 48″ NB, 122° 12′ 44″ WL | Alameda | |
| Oakland Coliseum |   
|
|
viaductstation | 11 september 1972 | 37° 45′ 13″ NB, 122° 11′ 49″ WL | Alameda |
* De sorteerwaarde van de foto is de ligging langs de lijn
De bouw van de lijn begon in 2010 en voor de opening van de lijn in 2014 verbonden AirBART-shuttlebussen het Coliseum/Oakland Airport-station met de internationale luchthaven van Oakland.
De lijn is, in tegenstelling van de andere BART-lijnen, geen normale metrotrein op een conventionele spoorlijn, maar een automatisch bestuurde kabeltram voor personenvervoer. De BART to OAK is wel volledig geïntegreerd in het ticket- en betaalsysteem van BART.