Naar inhoud springen

DSH

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door Edoderoobot (overleg | bijdragen) op 10 apr 2018 om 20:26. (top: https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Verzoekpagina_voor_bots&curid=213332&diff=51448402&oldid=51284524, replaced: Enzyklopädie de Motorrads → Enzyklopädie des Motorrads met AWB)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.

DSH is een Oostenrijks historisch merk van motorfietsen.

De bedrijfsnaam was: DSH Trautmannsdorfer Fahrzeuggesellschaft, Wien, later Inzersdorf, in 1930: Franz Döller Motorradbau, Wien.

De letters DSH stonden voor Döller, Seidl en Hauler. Hauler ontwierp de eerste DSH-motoren die een typisch Britse bouw hadden. Er waren modellen van 172 en 246 cc met Villiers-motoren, later ook JAP-zij- en kopkleppers van 344 tot 746 cc en MAG-motoren van 347 en 497 cc.

Nadat coureur Rupert Karner, die inmiddels deelgenoot in het bedrijf was, in 1928 tijdens de TT van Hongarije verongelukte, stortte het bedrijf in, maar in 1930 begon Franz Döller op kleine schaal weer DSH-motorfietsen te maken. Dit duurde echter maar één jaar.