Joost Váhl

Joost Váhl is een gepensioneerd Nederlands stedebouwkundige. Hij werkte in Delft, Gouda en Culemborg. Váhl zocht vanaf einde jaren zestig naar mogelijkheden om de invloed van het toenemende gemotoriseerd verkeer op de kwaliteit van de openbare ruimte te verminderen^[1]. Zo plaatste hij in 1970 in Delft de eerste verkeersdrempel in Nederland^[2]^[3]. Door het inperken van de standaardmiddelen voor weginrichting, als borden en belijning, wilde hij met name beperking van de bewegingsvrijheid voor kinderen voorkomen. Zijn ingrepen trokken belangstelling in andere landen, met name in Frankrijk en Denemarken.

Váhl is een van de grondleggers onder het in 1976 wettelijk vastgelegde begrip woonerf.

Bibliografie[bewerken | brontekst bewerken]

Traffic Calming through integrated urban planning (Verkeer en stedenbouw: samen een kunde apart), H.G. Vàhl en J. Giskes, Cetur1988 en Amarcande 1990. ISBN 2-908149-028
Prikkel in de stedebouw: zwart-witboek voor een groene woonwijk - suggesties voor het méér bruikbaar maken van nieuwe woonwijken in Delft, Gouda en Lelystad, Stichting Ruimte, 1985.Ontwerp René van Raalte

Externe links[bewerken | brontekst bewerken]

Bronnen, noten en/of referenties

↑ Tom Vanderbilt (14 juni 2011). Traffic. Bezige Bij b.v., Uitgeverij De. ISBN 9789023453895.
↑ NRC Handelsblad, 2001-06-02, https://web.archive.org/web/20141221223740/http://www.tijsvandenboomen.nl/?page_id=2&mode=browse&artikel_id=802
↑ Joe Moran, On Roads (2009), noemt Váhl als degene die de verkeersdrempel zoals we die nu (in de UK) kennen heeft ontworpen.

[1] Tom Vanderbilt (14 juni 2011). Traffic. Bezige Bij b.v., Uitgeverij De. ISBN 9789023453895.

[tvdb-2] NRC Handelsblad, 2001-06-02, https://web.archive.org/web/20141221223740/http://www.tijsvandenboomen.nl/?page_id=2&mode=browse&artikel_id=802

[OnRoads-3] Joe Moran, On Roads (2009), noemt Váhl als degene die de verkeersdrempel zoals we die nu (in de UK) kennen heeft ontworpen.

[1]

[2]

[3]