Kanaal Almelo-Nordhorn
Het Kanaal Almelo-Nordhorn (Duits: Nordhorn-Almelo-Kanal, afgekort: NAK) was een scheepvaartroute tussen de Nederlandse stad Almelo en het Duitse Nordhorn. Het kanaalvak van Almelo tot de grens kwam gereed in 1886. Het gedeelte, de verbinding met het Vecht-Eemskanaal in Nordhorn, in 1902. Aanleiding van de aanleg was een verdrag tussen de Nederlandse en Pruisische regering uit 1876, dat gesloten werd omdat men hoge verwachtingen had van verbindingen tussen waterwegen in Duitsland en Nederland. Tot drukke scheepvaart kwam het niet, omdat bij de voltooiing van het kanaal de schepen al te groot waren voor het ondiepe water. In 1960 voer het laatste (turf-)schip door het kanaal.
Sinds de sluiting in 1960 heeft het kanaal zich tot een natuurgebied ontwikkeld met vele soorten bloemen, vissen en vogels. De laatste jaren zijn er plannen om het kanaal geschikt te maken voor de grensoverschrijdende recreatievaart. Dit kan gevolgen hebben voor het natuurgebied.
Bij Almelo, Albergen en Reutum bevonden zich van oorsprong sluizen in het kanaal. De eerste is vervangen door een stuw. De provinciale weg Weerselo-Fleringen doorkruist het kanaal en hier is de oude ophaalbrug vervangen door een afgesloten stuw. Bij Harseveld, ten noord-westen van Denekamp, staat het monumentale Schuivenhuisje (locatie externe kaart), dat de rivier de Dinkel onder het kanaal doorvoert. Het is in heel Nederland bekend door een reclamespot van de beschuitbakkerij Bolletje.