Spoorlijn Würzburg - Hanau

Würzburg - Hanau
Totale lengte	112,5 km
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd door	Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen Frankfurt-Hanauer Eisenbahn
Geopend	1854
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	2
Baanvaksnelheid	160 km/u
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	Deutsche Bahn
Traject
Legenda van Nürnberg van Stuttgart Hbf (Frankenbahn) 0,0 Würzburg Hbf HSL naar Hannover 3,9 Würzburg-Zell Rangierbahnhof Würzburg-Zell (tot 2005) HSL Würzburg - Hannover 7,0 Veitshöchheim 10,1 Erlabrunn 12,8 Thüngersheim 16,5 Retzbach-Zellingen 18,6 Himmelstadt 24,4 Karlstadt (Main) 29,2 Gambach 34,0 Wernfeld (sinds 2004) 34,7 Wernfeld 35,7 Werntalbahn van Waigolshausen (alleen goederenvervoer) 37,8 Gemünden (Main) Fränkische Saaletalbahn naar Bad Kissingen 38,9 Fulda-Main-Bahn naar Fulda / Schlüchtern 40,6 Fulda-Main-Bahn van Fulda / Schlüchtern HSL Würzburg - Hannover 41,0 Langenprozelten Bundesstraße 26 45,1 Neuendorf 46,8 Nantenbacher Kurve van Betriebsbahnhof Rohrbach 51,4 Lohr (Main) Bahnhof 51,5 Ostspessartbahn naar Industriegebiet Lohr Süd    (Reststrecke naar Wertheim stillgelegt) 57,9 Partenstein Bundesstraße 276 65,5 Wiesthal 71,9 Heigenbrücken 72,3 Schwarzkopftunnel (926 m lang) 73,2 Heigenbrücken West Spessartrampe Bundesstraße 26 Bundesstraße 26 78,8 Laufach Bundesstraße 26 Bundesautobahn 3 82,7 Hösbach Bahnhof 83,3 Hösbach Ort (geplant) 86,1 Aschaffenburg-Goldbach (geplant) Bundesstraße 26 86,3 Maintalbahn van Miltenberg 89,3 43,2 Aschaffenburg Hbf 43,2 Rhein-Main-Bahn naar Darmstadt Hbf 38,9 Rhein-Main-Bahn van Darmstadt Hbf Bundesautobahn 3 36,9 Kleinostheim 34,7 Rückersbacher Schlucht Bundesautobahn 45 31,8 Dettingen (Main) Kahlgrundbahn uit Schöllkrippen 27,4 Kahl (Main) Bundesstraße 8 grens Beieren / Hessen 25,3 Großkrotzenburg Industrieanschluss naar Kraftwerk Staudinger Kinzigtalbahn naar Fulda (aansluiting Rauschwald) 21,8 Großauheim Odenwaldbahn van Wiebelsbach-Heubach Kinzigtalbahn van Fulda 20,0 Hanau Hbf Kinzigtalbahn naar Frankfurt Frankfurt-Hanauer Eisenbahn naar Frankfurt

De spoorlijn Würzburg - Hanau ook wel Main-Spessart-Bahn genoemd is een Duitse spoorlijn als lijn 5200, (Würzburg - Aschaffenburg) en als spoorlijn 3660, (Frankfurt (Main) Süd - Aschaffenburg) onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis

Het traject Würzburg - Aschaffenburg werd door Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen op 1 oktober 1854 geopend.
Het traject Frankfurt (Main) Süd - Aschaffenburg werd door Frankfurt-Hanauer Eisenbahn op 1 oktober 1854 geopend.

Treindiensten

Deutsche Bahn

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE- en RB-treinen.

S-Bahn Rhein-Main

De treinen van de S-Bahn Rhein-Main tussen Frankfurt Süd en Hanau maken geen gebruik van dit traject maar rijden over de Kinzigtalbahn.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Würzburg

• Würzburg - Hannover, HSL spoorlijn tussen Würzburg - Hannover
• Würzburg - Stuttgart, spoorlijn tussen Würzburg - Stuttgart
• Würzburg - Nürnberg, spoorlijn tussen Würzburg - Nürnberg
• Würzburg - Bamberg, spoorlijn tussen Würzburg - Bamberg
• Würzburg - Treuchtlingen, spoorlijn tussen Würzburg - Treuchtlingen
• Würzburger Straßenbahn GmbH, tram in en rond Würzburg

Gemünden

• Fulda-Main-Bahn spoorlijn tussen Flieden en Gemünden am Main
• Fränkische Saaletalbahn, spoorlijn van Gemünden (Main) over Bad Kissingen naar Ebenhausen

Aschaffenburg

• Rhein-Main-Bahn, spoorlijn tussen Wiesbaden en Aschaffenburg
• Maintalbahn, spoorlijn tussen Aschaffenburg en Wertheim
• Aschaffenburg - Höchst, spoorlijn tussen Aschaffenburg en Höchst (Odenwald)

Hanau

• Kinzigtalbahn spoorlijn tussen Fulda en Frankfurt am Main
• Frankfurt-Hanauer Eisenbahn spoorlijn tussen Frankfurt Süd en Hanau
• Friedberg - Hanau spoorlijn tussen Friedberg en Hanau
• Kahlgrundbahn spoorlijn tussen Kahl am Main en Schöllkrippen
• Odenwaldbahn spoorlijn tussen Eberbach en Hanau
• S-Bahn Rhein-Main treindienst rond Frankfurt am Main

Elektrische tractie

Het traject werd op 26 september 1957 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16⅔ Hz wisselstroom.

Literatuur

• Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, ISBN 3-89494-134-0.

Zie ook

• Lijst van Duitse spoorwegondernemingen
• Lijst van spoorlijnen in Duitsland