Overleg:D-trein

geachte lezer, moderator

Dit artiekel is nog lang niet af. Er moeten nog onderdelen aangemaakt worden.

Met vriendelijke groet, Jan Oosterhuis. Spoorjan 28 jan 2008 22:45 (CET)

Hoi Jan, ik heb de dienstregelingentabel weggehaald omdat het hier om voormalige dienstregelingen gaat. Dit is niet meer encyclopedisch te noemen. Een tekstuele beschrijving van de verbindingen is natuurlijk wel mogelijk.--Fogeltje 29 jan 2008 19:27 (CET)

geachte lezer, moderator

Het beschrijven langs welke plaatsen bepaade D-treinen in het verleden reden is een weselijk onderdeel van de informalie. Zonder deze info is de body tekst waardeloos

MVG Jan Oosterhuis. Spoorjan 29 jan 2008 19:34 (CET)

Ik zal gaan aanschouwen wat je ervan gaat maken, maar het blijft in mijn ogen NE. Wanneer je denkt klaar te zijn met het artikel kan dat wellicht omgevormd worden naar iets anders. Bedankt voor het toelichten van je revert.--Fogeltje 29 jan 2008 19:36 (CET)

Het lijkt mij wel encyclopedisch, juist omdat het voormalige routes betreft. Die veranderen namelijk niet meer. Als er wat meer structuur in wordt gebracht is het een prachtig stukje informatie dat moeilijk ergens anders te vinden is. Paul B 15 feb 2008 23:18 (CET)

D-Treinen geen geschiedenis (?)

Het artikel behandelt D-treinen als een historisch fenomeen en gaat eraan voorbij dat er thans nog een aantal D-treinen bestaat. Vanaf Berlijn rijden er onder andere nog D-treinen naar Kalinigrad (Koningsbergen) (D 40445) en Warschau-Kiev (D 445 / D30(J)). Ook voor deze treinen geldt, dat reservering verplicht is. Of er behalve landen in Oost-Europa en Duitsland ook nog andere landen zijn, waar D-treinen rijden, weet ik niet. Maar ik denk dat het al met al past om er een stukje in het verder overigens erg goede en encyclopedische artikel over op te nemen, bijvoorbeeld: "D-Treinen op dit moment". Groet uit Berlijn!