Brontekst bekijken van Provinciale weg 270

{{Infobox weg Nederland AN-weg
| nummer=270
| kaart=Kaart Provinciale weg 270.png
| lengte=44
| provincie=[[Noord-Brabant]], [[Limburg (Nederlandse provincie)|Limburg]]
| foto=
| bijschrift=
}}
{{Tabelrij weg/lijn}}
{{Tabelrij weg/traject||{{Pictogram weg Nederland N-weg|270}}}}
{{Tabelrij weg/lijn}}

{{Tabelrij weg/rotonde||''[[Berenkuil (Eindhoven)|Insulindeplein]]''}} {{Pictogram weg Nederland RING-weg|Ring||Eindhoven}}

{{Tabelrij weg/kruising||[[Eindhoven]]-[[Tongelre]]}}{{Tabelrij weg/stadeinde|2=Eindhoven}}
{{Tabelrij weg/van/naar||[[Helmond]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|270}}
{{Tabelrij weg/lijn}}
{{Tabelrij weg/traject||{{Pictogram weg Nederland A-weg|270}}}}
{{Tabelrij weg/lijn}}
{{Tabelrij weg/van/naar||Eindhoven}}{{Pictogram weg Nederland N-weg|270}}{{Tabelrij weg/traject|2=Lijnbus [[Geldrop]]}} 
{{Tabelrij weg/snelweg}}
{{Tabelrij weg/snelwegafrit||[[Nuenen]]}}
{{Tabelrij weg/parkeerplaats||[[Verzorgingsplaats Vaarle|Vaarle]]}}
{{Tabelrij weg/snelwegeinde}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Vaarle]]-[[Brandevoort]], [[Gulbergen]]}}
{{Tabelrij weg/van/naar||Helmond}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|270}}
{{Tabelrij weg/lijn}}
{{Tabelrij weg/traject||{{Pictogram weg Nederland N-weg|270}}}}
{{Tabelrij weg/lijn}}
{{Tabelrij weg/van/naar||Eindhoven}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|270}}{{Tabelrij weg/autoweg}}{{Tabelrij weg/stad|2=Helmond}}{{Tabelrij weg/autowegeinde}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Helmond]]-[[Brandevoort]]}}

{{Tabelrij weg/kruising||[[Helmond]]-[[Mierlo-Hout]]}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Helmond-West]]}}
{{Tabelrij weg/water||[[Zuid-Willemsvaart]] (Oude kanaal)}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Helmond Centrum]]}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Helmond-Oost]]}}
{{Tabelrij weg/water||[[Zuid-Willemsvaart]] (Nieuwe kanaal)}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Helmond]]-[[Rijpelberg (wijk)|Rijpelberg]]/[[Brouwhuis]]}}
  [[Kruispunt tussen de N270 en de N279]]
{{Tabelrij weg/kruising|2=Berkveld / Toerit {{Pictogram weg Nederland N-weg|279}} [[Asten (plaats)|Asten]]}}{{Tabelrij weg/kruising|2=Gerrits Recycling [[Helmond]] / Toerit {{Pictogram weg Nederland N-weg|279}} [[Bakel]]}}{{Tabelrij weg/kruising||nabij distributiecentrum (naamloos)}}
{{Tabelrij weg/kruising||nabij groenrecyclingbedrijf (naamloos)}}
{{Tabelrij weg/kruising||[[Vlierden]]}}
{{Tabelrij weg/autowegafrit||[[Deurne (Noord-Brabant)|Deurne]] / [[Bakel]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|604}} [[Kruispunt tussen de N270 en de N604]]
{{Tabelrij weg/autowegafrit||[[Milheeze]]}}
{{Tabelrij weg/rotonde||[[Ysselsteyn]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|277}}
{{Tabelrij weg/autowegafrit||[[Venray (gemeente)|Venray]]}}
{{Tabelrij weg/toerit|9|[[Nijmegen]] / [[Venlo (stad)|Venlo]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|73}}
{{Tabelrij weg/rotonde||[[Oostrum (Limburg)|Oostrum]]}}
{{Tabelrij weg/rotonde|}}
{{Tabelrij weg/stad||[[Wanssum]]}}
{{Tabelrij weg/rotonde||Wanssum}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|554}}
{{Tabelrij weg/water||[[Maas]]}}
{{Tabelrij weg/rotonde||[[Well (Limburg)|Well]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|271}}
|}
|}

De '''provinciale weg 270''' (N270/A270) is een circa 44 kilometer [[provinciale weg]] waarvan een klein deel [[autosnelweg]]. De weg loopt tussen de [[Provinciale weg 271|N271]] bij [[Well (Limburg)|Well]] en [[Eindhoven]]. De weg loopt door de gemeenten Eindhoven, [[Nuenen, Gerwen en Nederwetten]], [[Helmond]], [[Deurne (Noord-Brabant)|Deurne]], [[Venray (plaats)|Venray]] en [[Bergen (plaats in Limburg)|Bergen]].

==Namen==
De weg draagt verschillende namen, namelijk van oost naar west ''Brugstraat'', ''Venrayseweg'', ''Wanssumseweg'', ''Deurneseweg'', ''Langstraat'', ''Helmondsingel'', ''[[Kasteel Traverse]]'', ''Europaweg'', ''Helmondweg'' en ''Eisenhowerlaan''.

==Ligging in het landschap==
[[Bestand:N270.PNG|thumb|left|300px|Detailkaart traject]]Voor de weg is deels gebruikgemaakt van historische wegen, zoals de Langstraat tussen Deurne en Venray en een zandpad door het [[Zandbos]] tussen Helmond en Deurne. Elders werd het bestaande stedelijke of rurale landschap doorsneden door een nieuwe weg. De meest ingrijpende was wel de doorsnijding van de historische binnenstad van Helmond met de [[Kasteel Traverse]], waarvoor honderden huizen afgebroken moesten worden en de stad van het [[Kasteel Helmond]] werd gescheiden. Het besluit voor de aanleg werd al in [[1959]] genomen en maakte deel uit van een gemeentelijk ontsluitingsplan.<ref>[http://www.ed.nl/specials/traverse/5379673/50-jaar-geleden-viel-Traversebesluit.ece 50 jaar geleden viel Traversebesluit]</ref> Later kon deze route gebruikt worden voor de aanleg van de S22, later N270.

In Deurne werd de weg vlak langs het park van het [[Groot Kasteel]] aangelegd, waarbij het ''Kasteelplein'' met aanliggende bebouwing werd opgeofferd voor een viaduct. [[Walsberg]] werd daardoor van de buurtschap [[Haageind]] gescheiden. De [[Vloeiakker]] werd doorsneden, waarbij het zuidelijk deel later werd bebouwd met de wijk [[Vlier-Noord]].

==Autosnelweg==
Het gedeelte dat de status heeft van [[autosnelweg]] is een 3,4 kilometer<ref>https://www.openstreetmap.org/directions?engine=osrm_car&route=51.46585%2C5.58643%3B51.45646%2C5.53972#map=13/51.4597/5.5968</ref> lange weg tussen [[Helmond]] en Eindhoven met de bijnaam "de Helmondweg". Dit omdat de weg een belangrijke woon-werkverbinding is tussen Helmond en Eindhoven.

De weg is in de jaren 70 aangelegd als een autosnelweg met een lengte van 7,8 kilometer.<ref>https://www.openstreetmap.org/directions?engine=osrm_car&route=51.47457%2C5.63277%3B51.45508%2C5.52544#map=13/51.4727/5.5880</ref> Geleidelijk is de lengte van de autosnelweg teruggebracht tot 3,4 kilometer. De aanleg van de Helmondse wijk Brandevoort resulteerde in twee [[gelijkvloerse kruising|gelijkvloerse kruisingen]] en de aanleg van een [[busbaan]] bij Eindhoven resulteerde in een snelheidsbeperking.

Op de weg mocht vanaf 1 september 2012 tot 27 november 2016 overdag 130 km/h gereden worden en tussen 23 en 7 uur 's ochtends 100 km/h. Sinds 27 november 2016 geldt 100 km/h over de gehele lengte<ref>http://www.ed.nl/regio/helmond/provincie-haalt-onderborden-langs-a270-bij-nuenen-stilletjes-weg-1.6685983 Bron: Eindhovens Dagblad</ref>.

De autosnelweg begint in Helmond bij de kruising met de Brandevoortsedreef (in de wijk [[Brandevoort]]) en de Schootsensedreef. Bij [[Nuenen]] ligt de enige [[Aansluiting (weginfrastructuur)|op- en afrit]]. Verder tussen Nuenen en Eindhoven komt een busbaan op de vluchtstrook te liggen waardoor hier het officiële eindpunt van de autosnelweg is.

De enige parkeervoorziening langs de A270 is parkeerplaats Vaarle aan de zuidbaan van Eindhoven naar Helmond. De parkeerplaats bevindt zich tussen Nuenen en Helmond.

In september 2010 is een deel van A270 gerenoveerd.<ref>http://www.bereikbaar.eindhoven.nl/werkzaamheden.asp?id=1306{{dode link|datum=november 2017 |bot=InternetArchiveBot }} Bron: bereikbaar.eindhoven.nl</ref> Dit is het deel tussen de Wolvendijk in Eindhoven en de gemeentegrens tussen Nuenen en Helmond. De weg werd waar nodig hersteld en de betonbaan werd voorzien van geluidsreducerend asfalt. Deze laag kwam boven op de aanwezige betonplaten die nog origineel waren van de eerste aanleg. Niet de gehele weg is voorzien van een nieuwe laag, een deel blijft nog origineel tot de aanleg van een gelijkvloerse kruising voltooid is, een halve kilometer van parkeerplaats Vaarle af richting Helmond. Dit nieuwe kruispunt zal voor de ontsluiting van de wijk Brandevoort en recreatiepark de Gulbergen dienen.

== Verkeersexperimenten ==
De A270 is uitgerust met geavanceerde systemen voor het uitvoeren van verkeersexperimenten. Over een lengte van 5 kilometer zijn er camera's geplaatst die tien keer per seconde de exacte positie van alle auto's op de weg bepalen. Ook is er een communicatienetwerk aangelegd dat rechtstreeks met auto's berichten kan uitwisselen. Deze auto's moeten dan wel voorzien zijn van de juiste apparatuur. In het voorjaar van 2011 is de A270 een aantal weekenden afgezet, waarin er experimenten gedaan zijn waarbij met opzet files gecreëerd werden. De files werden gedetecteerd met de camera's en door berichten die een deel van de auto's opstuurden. Vervolgens is er gekeken hoe deze files zo snel mogelijk weer opgelost kunnen worden door het geven van het juiste snelheidsadvies.

Dit systeem is ontwikkeld in het Nederlandse samenwerkingsproject SPITS.<ref> https://web.archive.org/web/20140804075428/http://www.spits-project.com/</ref> De systemen om deze experimenten mee te kunnen doen, zijn ontwikkeld door [[Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek|TNO]], [[TomTom]], en [[Peek Traffic]]. In 2011 werd gebruikgemaakt van de test site door het Europese Drive C2X project<ref>https://web.archive.org/web/20180808181432/http://drive-c2x.eu/</ref> De testsite kan in de toekomst ook voor andere projecten ingezet worden.

== Natuur ==
In 2005 zijn 3 wildtunnels onder de A270 aangelegd zodat dieren zoals [[konijn (dier)|konijnen]] en [[das (dier)|dassen]] een groter leefgebied krijgen.

==Rijstrookconfiguratie==
{| class="wikitable"
! Van !! Naar !! Rijstroken !! Opmerkingen
|-
| Eindhoven || Helmond ([[Provinciale weg 279|N279]]) || 2x2 || Brug over [[Zuid-Willemsvaart]] ([[Kasteel Traverse]]): 1x4
|-
| Helmond (N279) || Well || 1x2 ||
|}

{{Appendix}}
{{Navigatie provinciale wegen Zeeland, Noord-Brabant en Limburg}}

[[Categorie:Autosnelweg in Nederland|Provinciale weg 270]]
[[Categorie:Provinciale weg|270]]
[[Categorie:Weg in Noord-Brabant|270]]
[[Categorie:Weg in Limburg (Nederland)|270]]