Richmond-Millbrae Line

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Kaart van het BART-netwerk op weekdagen en zaterdag overdag. De Richmond-Millbrae Line is rood gekleurd.
Het Transit Center in Richmond is een bovengronds station waar zowel BART-treinen als drie verschillende Amtrak-treinen halte hebben.

De Richmond-Daly City/Millbrae Line, Richmond-Millbrae Line of Richmond Line is een van de vijf metrolijnen van het Bay Area Rapid Transit-netwerk (BART), dat San Francisco met de rest van de Bay Area verbindt. De lijn gaat van Richmond in Contra Costa County door El Cerrito, Berkeley en Oakland alvorens onder de baai te gaan tot in San Francisco. Daarna gaat de lijn verder naar Daly City, South San Francisco, San Bruno en Millbrae. Er zijn 23 stations.

Er rijden treinen van maandag tot en met zaterdag, maar uitsluitend overdag. Op zaterdag rijdt de trein niet door voorbij Daly City. Reizigers die 's avonds of op zondag naar Colma, South San Francisco, San Bruno of Millbrae willen, kunnen gebruikmaken van de Pittsburg/Bay Point-SFO/Millbrae Line.

De metrolijn wordt steeds met rood aangeduid, maar het is ongebruikelijk om BART-metrolijnen bij hun kaartkleur te noemen.

Stations[bewerken | brontekst bewerken]

Station Overstappunt Foto * Type Geopend Ligging County
Richmond Amtrak logo maaiveld 29 januari 1973 37° 56′ 13″ NB, 122° 21′ 11″ WL Contra Costa
El Cerrito del Norte viaductstation 29 januari 1973 37° 55′ 31″ NB, 122° 19′ 1″ WL Contra Costa
El Cerrito Plaza viaductstation 29 januari 1973 37° 54′ 10″ NB, 122° 17′ 56″ WL Contra Costa
North Berkeley kuip 29 januari 1973 37° 52′ 26″ NB, 122° 16′ 59″ WL Alameda
Downtown Berkeley ondiep gelegen zuilenstation 29 januari 1973 37° 52′ 11″ NB, 122° 16′ 5″ WL Alameda
Ashby kuip 29 januari 1973 37° 51′ 11″ NB, 122° 16′ 12″ WL Alameda
MacArthur talud 11 september 1972 37° 49′ 42″ NB, 122° 16′ 1″ WL Alameda
19th Street Oakland ondiep gelegen zuilenstation 11 september 1972 37° 48′ 28″ NB, 122° 16′ 8″ WL Alameda
12th Street/Oakland City Center ondiep gelegen zuilenstation 11 september 1972 37° 48′ 13″ NB, 122° 16′ 19″ WL Alameda
West Oakland viaductstation 16 september 1974 37° 48′ 18″ NB, 122° 17′ 42″ WL Alameda
Embarcadero
ondiep gelegen zuilenstation 27 mei 1976 37° 47′ 35″ NB, 122° 23′ 50″ WL San Francisco
Montgomery
ondiep gelegen zuilenstation 5 november 1973 37° 47′ 22″ NB, 122° 23′ 50″ WL San Francisco
Powell Street
ondiep gelegen zuilenstation 5 november 1973 37° 47′ 2″ NB, 122° 24′ 29″ WL San Francisco
Civic Center/UN Plaza
ondiep gelegen zuilenstation 5 november 1973 37° 46′ 47″ NB, 122° 24′ 49″ WL San Francisco
16th Street Mission enkelgewelfdstation 5 november 1973 37° 45′ 53″ NB, 122° 25′ 12″ WL San Francisco
24th Street Mission enkelgewelfdstation 5 november 1973 37° 45′ 7″ NB, 122° 25′ 8″ WL San Francisco
Glen Park kuip 5 november 1973 37° 43′ 59″ NB, 122° 26′ 2″ WL San Francisco
Balboa Park
uitgraving 5 november 1973 37° 43′ 18″ NB, 122° 26′ 51″ WL San Francisco
Daly City viaductstation 5 november 1973 37° 42′ 22″ NB, 122° 28′ 8″ WL San Mateo
Colma uitgraving 24 februari 1996 37° 41′ 5″ NB, 122° 27′ 58″ WL San Mateo
South San Francisco ondiep gelegen zuilenstation 22 juni 2003 37° 39′ 51″ NB, 122° 26′ 38″ WL San Mateo
San Bruno uitgraving 22 juni 2003 37° 38′ 18″ NB, 122° 25′ 1″ WL San Mateo
Millbrae maaiveld 22 juni 2003 37° 36′ 1″ NB, 122° 23′ 13″ WL San Mateo

* De sorteerwaarde van de foto is de ligging langs de lijn