Burgerluchtvaart: verschil tussen versies

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
JAnDbot (overleg | bijdragen)
k robot Anders: en:Civil Aviation
MystBot (overleg | bijdragen)
k robot Anders: en:Civil aviation
Regel 21: Regel 21:
[[cs:Civilní letectví]]
[[cs:Civilní letectví]]
[[de:Zivile Luftfahrt]]
[[de:Zivile Luftfahrt]]
[[en:Civil Aviation]]
[[en:Civil aviation]]
[[fr:Aviation civile]]
[[fr:Aviation civile]]
[[he:תעופה אזרחית]]
[[he:תעופה אזרחית]]

Versie van 5 sep 2008 00:39

Burgerluchtvaart verkeersvliegtuig van British Airways met "Delfts blauw" beschildering.

De burgerluchtvaart bestaat uit alle niet-militaire luchtvaart, en wordt verdeeld in de particuliere luchtvaart en de commerciële luchtvaart.

De meeste landen in de wereld zijn lid van de International Civil Aviation Organization (ICAO) en werken samen in deze organisatie om gezamenlijke standaarden en regulaties te vormen.

Omdat de burgerluchtvaart en de militaire luchtvaart verschillende regels toepassen, geeft dit soms problemen als ze hetzelfde luchtruim moeten delen, soms met fatale gevolgen.

Vliegtuigen, die in het burgerluchtvaart worden gebruikt, worden verkeersvliegtuigen genoemd.

De burgerluchtvaart bestaat uit:

  • De commerciële luchtvaart - lijndiensten of charterdiensten voor het vervoeren van passagiers en/of vracht met het doel deze diensten aan anderen aan te bieden om winst te maken.
  • Particuliere luchtvaart - het gebruik van eigen vliegtuigen voor het vervoer van personen en/of vracht.

Hoewel het grote publiek hoofdzakelijk te maken heeft met de commerciële luchtvaart, zijn er in veel landen meer particuliere dan commerciële vluchten.