Scandinavian Airlines-vlucht 751: verschil tussen versies
Uiterlijk
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Infobox vliegramp | Naam = Scandinavian Airlines vlucht 751 | Plaatje = Afbeelding gewenst | Datum = 27 december ...' |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Overlevenden = 129 (allemaal) |
| Overlevenden = 129 (allemaal) |
||
}} |
}} |
||
Scandinavian Airlines 751 was een regelmatig geplande vlucht van Stockholm, Zweden naar Copenhagen, Denemarken en Warschau, Polen die crashte op 27 december 1991. |
|||
De McDonnell Douglas MD-81 werd bestuurd door de Deense piloot Stefan G. Rasmussen en de Zweedse copiloot Ulf Cedermark. |
|||
IJs had zich verzameld op de vleugels, al voor het opstijgen. Dat ijs brak af en werd in de motoren gezogen. Na het verliezen van beide motoren waren de piloten noodgedwongen om een noodlanding te maken in een veld nabij Gottröra, Zweden. |
|||
Het incident staat bekend als Gottrörakraschen (Gottröra crash) in Zweden. |
Versie van 24 dec 2011 13:07
Scandinavian Airlines vlucht 751 | ||||
---|---|---|---|---|
Scandinavian Airlines-vlucht 751 | ||||
Overzicht | ||||
Datum | 27 december 1991 | |||
Type ramp | IJsvorming in de motoren Verlies voortstuwingskracht | |||
Locatie | Göttröra Zweden | |||
Doden | 0 | |||
Gewonden | 92 | |||
Vliegtuig(en) | ||||
Vliegtuigtype | McDonnel Douglas MD-81 | |||
Registratienummer | OY-KHO | |||
Maatschappij | Scandinavian Airlines | |||
Vliegtuignaam | Dana Viking | |||
Vluchtnummer | 751 | |||
Vertrekpunt | Stockholm Arlanda Airport, Zweden | |||
Tussenlanding(en) | Copenhagen Airport, Denemarken | |||
Eindbestemming | Warsaw-Frederic Chopin Airport, Polen | |||
Passagiers | 122 | |||
Bemanning | 7 | |||
Overlevenden | 129 (allemaal) | |||
Lijst van luchtvaartongevallen | ||||
|
Scandinavian Airlines 751 was een regelmatig geplande vlucht van Stockholm, Zweden naar Copenhagen, Denemarken en Warschau, Polen die crashte op 27 december 1991. De McDonnell Douglas MD-81 werd bestuurd door de Deense piloot Stefan G. Rasmussen en de Zweedse copiloot Ulf Cedermark. IJs had zich verzameld op de vleugels, al voor het opstijgen. Dat ijs brak af en werd in de motoren gezogen. Na het verliezen van beide motoren waren de piloten noodgedwongen om een noodlanding te maken in een veld nabij Gottröra, Zweden.
Het incident staat bekend als Gottrörakraschen (Gottröra crash) in Zweden.