Norddeutscher Lloyd: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud

In de regel

Versie van 7 mei 2012 15:03

De Norddeutscher Lloyd was een Duitse rederij die werd gesticht in 1857.

In 1858 kwam het eerste schip in bedrijf, de Bremen I. Hermann Heinrich Meier werd de eerste president. In 1892 neem Heinrich Wiegand de rederij over. In 1897 bracht de Norddeutscher Lloyd het eerste vierpijps-stoomschip in de vaart: de Kaiser Wilhelm der Grosse. Later volgden nog de andere vierpijpers: Kronprinz Wilhelm, Kaiser Wilhelm II en Kronprinzessin Cecilie, die samen de 'Four Flyers' vormden.

Eind jaren twintig van de twintigste eeuw kwamen de Bremen en de Europa in de vaart, de snelheidskampioenen van de rederij. Beide wonnen zij de blauwe wimpel. In 1970 fuseerde de maatschappij met H.A.P.A.G. en werd er een nieuwe rederij geboren, Hapag-Lloyd.

@@ Regel 1: / Regel 1: @@
+De '''Norddeutscher Lloyd''' was een [[Duitsland|Duitse]] [[rederij]] die werd gesticht in [[1857]].
-De '''Norddeutscher Lloyd''' was een [[rederij]] die werd gesticht in [[1857]] en in [[1858]] kwam het eerste schip in bedrijf, de [[Bremen I]].  Hermann Heinrich Meier werd de eerste president.  In [[1892]] neem Heinrich Wiegand de rederij over.  De Norddeutscher Lloyd bracht in [[1897]] het eerste [[Vierpijps-stoomschepen|vierpijps-stoomschip]] in de vaart, de [[Kaiser Wilhelm der Grosse]].  Later volgden nog de andere vierpijpers [[Kronprinz Wilhelm]], [[Kaiser Wilhelm II]] en [[Kronprinzessin Cecilie]], die samen de 'Four Flyers' vormen.  Eind jaren twintig kwamen de [[Bremen (schip)|Bremen]] en de [[Europa (schip)|Europa]] in de vaart, de snelheidskampioenen van de rederij.  In [[1970]] fuseerde de maatschappij met [[Hamburg-America Line|H.A.P.A.G.]] en werd er een nieuwe rederij geboren, [[Hapag-Lloyd]].
+In [[1858]] kwam het eerste schip in bedrijf, de [[Bremen I]]. Hermann Heinrich Meier werd de eerste president. In [[1892]] neem Heinrich Wiegand de rederij over. In [[1897]] bracht de Norddeutscher Lloyd het eerste [[Vierpijps-stoomschepen|vierpijps-stoomschip]] in de vaart: de [[Kaiser Wilhelm der Grosse]]. Later volgden nog de andere vierpijpers: [[Kronprinz Wilhelm]], [[Kaiser Wilhelm II]] en [[Kronprinzessin Cecilie]], die samen de 'Four Flyers' vormden.
+Eind jaren twintig van de twintigste eeuw kwamen de [[Bremen (schip)|Bremen]] en de [[Europa (schip)|Europa]] in de vaart, de snelheidskampioenen van de rederij. Beide wonnen zij de [[blauwe wimpel]]. In [[1970]] fuseerde de maatschappij met [[Hamburg-America Line|H.A.P.A.G.]] en werd er een nieuwe rederij geboren, [[Hapag-Lloyd]].
 [[Categorie:Trans-Atlantische rederij]]