Naar inhoud springen

Spoorlijn Aarhus - Ryomgård

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is een oude versie van deze pagina, bewerkt door JJMC89 bot (overleg | bijdragen) op 12 aug 2019 om 09:53. (Vervanging van SP-pictogram(men): vSTRegr→SPLegr)
Deze versie kan sterk verschillen van de huidige versie van deze pagina.
Grenaabanen
Århus - Ryomgård
Spoorlijn Aarhus - Ryomgård op de kaart
Totale lengte40,2 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorØJJ
Geopend1 december 1877
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid100 km/u
Treindienst door
1876-1881: Østjyske Jernbane (ØJJ),
1881-1885: Jysk-Fyenske Jernbaner (JFJ),
vanaf 1885: Danske Statsbaner (DSB)
Traject
v-STR lijn van Aalborg
vSTR lijn van Fredericia
vSTRvSTR- lijn van Hov
dBHF-LvBHF-Rd 0,0 Århus H
dSHI2ldSHI2g+rdSTRd
SPLegr lijn naar haven Århus
HST 0,9 Europaplads
HST 1,2 Skolebakken
BHF 2,0 Østbanetorvet
eHST 3,8 Den Permanente
eBHF Risskov
HST 5,9 Vestre Strandallé
eHST Grenåvej
BHF 7,1 Torsøvej
BHF 11,7 Lystrup
HST 13,0 Hovmarken
HST 14,6 Hjortshøj
BHF 17,4 Skødstrup
HST 19,2 Løgten
BHF 24,9 Hornslet
HST 30,7 Mørke
eHST Thorsager
eABZg+l lijn van Randers opgebroken
BHF 40,2 Ryomgård
eABZgl lijn naar Grenaa Vest opgebroken
STR lijn naar Grenaa

De spoorlijn Århus - Ryomgård (Deens: Grenaabanen) is een lokale spoorlijn in het oosten van het schiereiland Jutland in Denemarken tussen Århus en Ryomgård.

Geschiedenis

De lijn, van Århus naar Ryomgård werd op 1 december 1877 in gebruik genomen door de Østjyske Jernbane (ØJJ). Ruim een jaar eerder, op 26 augustus 1876, was de lijn Randers - Grenaa al in gebruijk genomen. Aanvankelijk werden voor beide lijnen twee afzonderlijke spoorwegmaatschappijen opgericht, Randers-Grenå Jernbaneselskab en Aarhus-Ryomgård Jernbaneselskab. Reeds voor de opening van beide spoorlijnen fuseerden deze twee maatschappijen tot de Østjyske Jernbane (ØJJ).

Wegens slechte resultaten besloot de regering om de lijn door de staat te laten overnemen. Vanaf 1 april 1881 voerde de ØJJ de exploitatie in opdracht van de staat uit en per 1 oktober 1881 werd de exploitatie overgenomen door de Jysk-Fynske Jernbaner (JFJ), de staatsspoorwegen van Jutland en Funen, die in 1885 met de Sjællandske Jernbane Selskab (SJS) op ging in de Danske Statsbaner (DSB).

Zie ook