Naar inhoud springen

Bek Air-vlucht 2100

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Bek Air-vlucht 2100
Het verongelukte toestel in 2011, in de kleuren van Contact Air
Het verongelukte toestel in 2011, in de kleuren van Contact Air
Overzicht
Datum 27 december 2019
Type ramp kort na vertrek neergestort
Locatie dicht bij Almaty
Doden 13[1]
Vliegtuig(en)
Vliegtuigtype Fokker 100
Registratienummer UP-F1007
Maatschappij Bek Air
Vluchtnummer Z92100 (BEK2100)
Vertrekpunt Luchthaven Almaty, Kazachstan
Eindbestemming Internationale Luchthaven Noersoeltan Nazarbajev, Kazachstan
Passagiers 93
Bemanning 5
Overlevenden 85
Lijst van luchtvaartongevallen
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

Bek Air-vlucht 2100 was een binnenlandse lijnvlucht van Luchthaven Almaty naar Internationale Luchthaven Noersoeltan Nazarbajev in Kazachstan. Op 27 december 2019 verongelukte de Fokker 100 kort na de start, 13 inzittenden kwamen om het leven, 12 mensen werden in het ziekenhuis opgenomen, 74 waren licht- of niet gewond.[2][3][4]

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) stuurde twee medewerkers naar Kazachstan om te assisteren bij het onderzoek naar de vliegtuigcrash.[5]

Het vliegtuig met registratie 'UP-F1007' van Bek Air is in 1996 gebouwd en stond eerder geregistreerd als 'D-AFKC' en 'B-12292' bij andere maatschappijen.

Nationaliteit Passagiers Bemanning Totaal
Vlag van Kazachstan Kazachstan 89 5 94
Vlag van Oekraïne Oekraïne 2 0 2
Vlag van China China 1 0 1
Vlag van Kirgizië Kirgizië 1 0 1
Totaal 93 5 98

Uit het onderzoek naar de oorzaken van de crash bleek dat de luchtvaartmaatschappij zich niet hield aan de eigen veiligheidsinstructies en die van de fabrikant. Na een hersteltermijn - waarin de luchtvaartmaatschappij er niet in slaagde om de gesignaleerde tekortkomingen te niet te doen - werden op 17 april 2020 zowel de Air operator's certificate van Bek Air als het Bewijs van Luchtwaardigheid van haar Fokker 100’s definitief ingetrokken.[6]

Wikinieuws heeft een nieuwsartikel over dit onderwerp: Fokker-toestel stort neer in Kazachstan.