Spoorlijn Oslo - Magnor

Kongsvingerbanen Oslo - Magnor
Totale lengte	121,7 km
Spoorwijdte	1435 mm
Aangelegd door	NSB
Geopend	1862
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	ja
Aantal sporen	1, deels 2
Treindienst door	NSB, CargoNet
Traject
Legenda Oslotunnel (1980) Drammenbanen 0,27 Oslo S (1854) T-bane Hovedbanen 20,95 Lillestrøm (1854) 109,0 m Hovedbanen/Gardermobanen Rv120 (ca. 30 m) sidesportil Lillestrøm industriområde Rv159 Jernbrua (over Leira, ca. 60 m) 24,40 Tuen (1931) Tuen bruk Nordåkre (1935) Ekornes fabrikksidespor Fv279 27,58 Nerdrum (1931) Rv22 29,11 Fetsund (1862) 107,4 m Fetsund bru (1919, 420 m) over Glomma 29,91 Svingen (1931) Varå (1932) Holter (1932) 34,19 Guttersrud (1931) Lystad (1932) Østby (1932) Rv172 37,53 Sørumsand (1892) 120,1 m Urskog–Hølandsbanen (Museumspoorlijn) Rv171 Bingsfoss (-1942) Fossåa (ca. 110 m) 41,98 Blaker (1862) 114,3 m 45,11 Rånåsfoss (1918) 122,5 m 46,87 Auli(1974) Rv175 (ca. 15 m) Grøndal (1932) 48,87 Haga (1862) 126,4 m Haugen (1932) Stubberud (1932) 53,38 Bodung (1913) 126,6 m Nes kommunale industriområde Folvell (1932) Brauter (1932) Velvang (1932) Fjuk (1932) Rv175 (ca. 20 m) 58,46 Årnes (1862) 127,1 m Husmo (1933) Funnefoss (1933) 67,17 Seterstøa (1862) 135,4 m 73,35 Disenå (1865) 134,7 m Fv290 sidespor van Brødrene Hetland 79,24 Skarnes (1862) 138,0 m Rv24 (ca. 15 m) Mangåa (ca. 60 m) Mangbakken (1936) Rv175 Mangå sag og høvleri Fv285 87,22 Sander (1862) 141,7 m Fv294 Mellandsmo (1946) Mellandsåa (ca. 45 m) 92,37 Galterud (1864) 140,4 m Rv175 og Skyrudåa (ca. 65 m) Siva-anlegget 100,28 Kongsvinger (1862) 148,1 m Rv2 Solørbanen naar Elverum Vingersjø (1932) zijlijn naar Tarven grustak Tarvanelva (ca. 35 m) 107,15 Granli (1898) Gropa grustak Fv345 Gjermshus (1932) Vrangselva (ca. 35 m) Snarebrua (1932) Vrangselva (ca. 20 m) Vrangselva (ca. 60 m) 112,46 Åbogen (1865) Eidsbrua (1932) Sandnesberget (1932) Grasmo (1932) Grasmo sidespor Vrangselva (ca. 30 m) 122,15 Matrand (1865) Stansberg (1932) Hesbøl sidespor 127,27 Skotterud (1865) Vestmarkabanen (opgebroken) Rv202 Valmann (1932) Fv347 133,08 Magnor (1865) 135,65 208 grens (N) / (S) (1932) Värmlandsbanan richting Charlottenberg

De spoorlijn Oslo - Magnor ook wel Kongsvingerbanen genoemd is een spoorlijn tussen de Noorse hoofdstad Oslo en de grensplaats Magnor gelegen in de provincie Innlandet. Het traject sluit aan op de Värmlandsbanan en via de Zweedse stad Charlottenberg en de stad Laxå verder over de Västra stambanan naar de Zweedse hoofdstad Stockholm.

Geschiedenis

Het traject werd op 3 oktober 1862 geopend.

Treindiensten

De Norges Statsbaner verzorgt het personenvervoer op dit traject met NSB Regiontog / RB treinen.

De treindienst wordt sinds 2001 uitgevoerd met treinstellen van het type BM 73b.

• IC 04 / 70: Stockholm - Laxå - Karlstad - Charlottenberg - Årnes - Oslo S

De treindienst wordt uitgevoerd met treinstellen van het type BM 69 en het type BM 72.

• RB 460: Oslo S - Årnes - Kongsvinger

Aansluitingen

In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:

Oslo Sentralstasjon

Zie Oslo Sentralstasjon voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

• Bergensbanen, spoorlijn tussen Bergen en Oslo S
• Drammenbanen, spoorlijn tussen Drammen en Oslo S
• Dovrebanen, spoorlijn tussen Trondheim en Oslo S
• Sørlandsbanen, spoorlijn tussen Stavanger en Olslo S
• Gjøvikbanen, spoorlijn tussen Gjøvik en Oslo S
• Østfoldbanen, spoorlijn tussen Kornsjø en Oslo S
• Hovedbanen, spoorlijn tussen Eidsvoll en Oslo S
• Gardermobanen, spoorlijn tussen Nye Eidsvoll en Oslo S
• Follobanen, spoorlijn tussen Ski en Oslo S

Lillestrøm

• Dovrebanen, spoorlijn tussen Trondheim en Oslo S
• Hovedbanen, spoorlijn tussen Eidsvoll en Oslo S
• Gardermobanen, spoorlijn tussen Nye Eidsvoll en Oslo S

Sørumsand

• Urskog–Hølandsbanen, museumspoorlijn tussen Sørumsand en Skulerud

Kongsvinger

• Solørbanen, spoorlijn tussen Kongsvinger en Elverum

Skotterud

• Vestmarkabanen, spoorlijn tussen Skotterud en Vestmarka / Stangeskovene

Elektrische tractie

Het traject werd in 1951 geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen

• 
  Trajectkaart, 1884
• 
  Oslo centraal station
• 
  Station Sørumsand
• 
  Station Kongsvinger
• 
  Station Magnor

Externe links

• Jernbaneverket
• NSB