Nederlands: In 1944 zonk de Engelse tanker "War Diwan" tgv een mijnontploffing in het water van de Wielingen bij Vlissingen. Het schip brak daarbij in tweeën. Het voorschip wordt nu gelicht door met perslucht het water uit het wrak te blazen zodat het weer gaat drijven. Deze nieuwe manier van schepen lichten is bedacht door de Nederlandse ingenieur W. Van Wienen die zelf leiding geeft aan het gebeuren. Er worden twee pogingen gedaan om te lichten; de eerste lukt niet goed genoeg en het schip wordt tijdelijk opnieuw afgezonken; de tweede slaagt. SHOTS: - Een bergingsschip gaat voor anker op de plek van de ramp, welke gemarkeerd wordt door een wrakboei; op het dek staan grote compressoren te werken en staan persluchtcylinders; een woud van luchtslangen kronkelt over het dek en verdwijnt over de railing in het water; bergers zijn druk aan het werk; - het wrak komt, ondersteboven en behoorlijk scheef, plotseling boven water; aan één kant ontsnappen grote wolken water en lucht; - runners, aan boord van het wrak gegaan, verlaten dit, waarna het schip weer langzaam zinkt; - een duiker trekt zijn pak aan en gaat onder water; - het wrak komt, ondersteboven en nu veel minder schuin, opnieuw boven water; - runners gaan aan boord en bevestigen trossen; - sleepboten nemen het wrak, in de vallende avond, op sleeptouw. 00:28 Van Wienen (rechts).