Bruno Thiry
| Bruno Thiry | ||||
| Persoonlijke informatie | ||||
| Nationaliteit | ||||
| Geboren | 8 oktober 1962 (50 jaar) | |||
| Statistieken in het Wereldkampioenschap Rally | ||||
| Actieve jaren | 1989 - 2002 | |||
| Teams | Ford, Subaru, Škoda | |||
| Deelnames | 72 | |||
| Kampioenschappen | 0 | |||
| Overwinningen | 0 | |||
| Aantal podia | 5 | |||
| Totaal punten | 173 | |||
| KP overwinningen | 39 | |||
| Eerste rally | Griekenland 1989 | |||
| Laatste rally | San Remo 2002 | |||
|
||||
Bruno Thiry (Sankt Vith, 8 oktober 1962) is een Belgisch voormalig rallyrijder. Hij is voor enkele fabrieksteams actief geweest in het Wereldkampioenschap Rally, en behaalde daarin een aantal podiumplaatsen. In 2003 won hij de titel in het Europees kampioenschap.
Inhoud |
Carrière [bewerken]
Bruno Thiry maakte in 1981 zijn debuut in de rallysport, achter het stuur van een Simca Rallye. Zijn doorbraak zou pas komen in de jaren negentig, toen hij actief was voor de Belgische Opel importeur met de Formule 2 Opel Astra GSI 16V. Thiry dwong daarmee enkele topuitslagen af in rally's die onderdeel waren van het Wereldkampioenschap Rally. In het seizoen 1994 werd hij fabrieksrijder bij het team van Ford, die op dat moment actief waren met de Escort RS Cosworth. Thiry reed drie seizoenen lang voor het team rond, in een periode waarin hij uiteindelijk twee podiumplaatsen op naam schreef. In het seizoen 1995 lag Thiry op koers om de Rally van Corsica te winnen, totdat hij in de slotfase in leidende positie uitviel door een technisch probleem aan zijn auto. Na een jaar absentie in het WK, keerde hij in het seizoen 1998 weer terug bij het team van Ford, die inmiddels met de World Rally Car versie van de Escort deelnamen aan het kampioenschap. Het seizoen verliep niet voorspoedig voor Thiry; hij moest vanwege een blessure een aantal rally's missen en werd daarnaast ook vaak getroffen door technische mankementen aan zijn Escort WRC.
Na een korte stint met Subaru in het seizoen 1999, reed Thiry voornamelijk nog rond als privé-rijder in het WK. Hij kwam uiteindelijk nog uit voor het fabrieksteam van Škoda in het seizoen 2001, terwijl hij voor het merk tijdens de 1999 editie van de Rally van Groot-Brittannië een vierde plaats behaalde met de Octavia WRC, die eerder dat jaar debuteerde in het kampioenschap. In 2001 wist Thiry echter niet tot dit soort resultaten te reiken met de doorgaans niet-competitieve Octavia. In het seizoen 2002 reed hij weer rond als privé-rijder, ditmaal met een Peugeot 206 WRC, waarmee hij nog een vijfde plaats behaalde tijdens de Rally van Duitsland. Na dat jaar beëindigde hij zijn WK-carrière.
Met de 206 WRC boekte hij vervolgens groot succes in het Europees kampioenschap in 2003. Thiry won dat jaar vijf rally's op de kalender, waaronder de Rally van Ieper, die hij ook in 2002 won, en schreef uiteindelijk de Europese rallytitel op zijn naam. Inmiddels is hij officieel gestopt als actief rallyrijder, maar maakt sporadisch nog een gastoptreden, meest recent tijdens de Rally van de Condroz in 2006, waar hij tweede eindigde achter het stuur van een Peugeot 307 WRC. Gedurende zijn carrière was Stéphane Prévot zijn voornaamste navigator.
Complete resultaten in het Wereldkampioenschap Rally [bewerken]
Overzicht van deelnames [bewerken]
Internationale overwinningen [bewerken]
| Jaar | Rally | Navigator | Auto |
|---|---|---|---|
| 1999 | Subaru Impreza WRC98 | ||
| 2000 | Citroën Xsara Kit Car | ||
| 2002 | Peugeot 206 WRC | ||
| 2003 | Peugeot 206 WRC | ||
| 2003 | Peugeot 206 WRC | ||
| 2003 | Peugeot 206 WRC | ||
| 2003 | Peugeot 206 WRC | ||
| 2003 | Peugeot 206 WRC |
Externe links [bewerken]
- (fr) Officiële website Bruno Thiry
- Profiel op Rallybase.nl
- Profiel op Juwra.com
- Profiel op eWRC-results.com
| Voorganger: 2002 Renato Travaglia |
Europees kampioen Rally 2003 |
Opvolger: 2004 Simon Jean-Joseph |