CEMT-klasse

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Vaarwegen CEMT-klasse II en hoger in Nederland (bron:CBS en AVV, 2003)

De binnen- of rivierscheepvaart is in Europa opgedeeld in CEMT-klasses om de afmetingen van vaarwegen in West-Europa op elkaar af te stemmen. De klasse-indeling is bepaald door de Conférence Européenne des Ministres de Transport (vandaar de term CEMT-klasse).

Per klasse zijn de maximale afmetingen van het schip vastgelegd. Hiermee wordt meteen duidelijk welke bruggen al dan niet ondervaarbaar zijn en kanalen en rivieren al dan niet bevaarbaar zijn vanwege diepgang en manoeuvreerbaarheid.

De indeling loopt van 0 t/m VII en heeft vanaf klasse V een a, b of c-aanduiding. Deze aanduiding heeft met de meerbaksduwvaart te maken.

De klasse-indeling is als volgt:

Klasse Type
0 Kleinere vaartuigen
I Spits
II Kempenaar
III Dortmund-Eemskanaalschip
IV Rijn-Hernekanaalschip
V Groot Rijnschip en duwvaart
VI Duwvaart
VII Duwvaart

Details[bewerken]

Klasse Lengte Breedte Diepgang Hoogte Laadvermogen (ton)
I 38,50 5,05 1,8-2,2 4 250-400
II 50-55 6,6 2,5 4-5 400-650
III 67-80 8,2 2,5 4-5 650-1000
IV 80-85 9,5 2,5 5,25-7 1000-1500
Va 95-110 11,4 2,5-4,5 5,25-7 1500-3000
Vb 172-185 11,4 2,5-4,5 9,1 3200 (duwkonvooi 1x 2 bakken in de lengte)
VIa 95-110 22,8 2,5-4,5 7-9,1 3200-6000 (duwkonvooi 1x 2 bakken naast elkaar)
VIb 185-195 22,8 2,5-4,5 7-9,1 6400-12000 (duwkonvooi 2x 2 bakken naast elkaar)
VIc 193-200 34,2 2,5-4,5 9,1 9600-18000 (duwkonvooi 2x 3 bakken naast elkaar)
VIIb 195/285 34,2 2,5-4,5 9,1 14500-27000 (duwkonvooi 3x 3 bakken naast elkaar)

Zie ook[bewerken]