Espagne (schip, 1909, Antwerpen)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Espagne (schip, 1909, Antwerpen)
Espagne
Geschiedenis
Werf Chantiers Navals Anversois S.A
Tewaterlating 6 februari 1909
In de vaart genomen 1909
Uit de vaart genomen 25 december 1917
Status getorpedeerd in december 1917
Thuishaven Vlag van België Antwerpen
Eigenaren
Vlag België
Eigenaar Armement Adolf Deppe
Algemene kenmerken
Type Vrachtschip
Lengte 71,78 m
Breedte 11,00 m
Diepgang 3,73 m
Tonnenmaat 1463
Voortstuwing en vermogen 150 pk triple-expansie compound-stoommachine
Bemanning 22
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De SS Espagne was een Belgisch vrachtschip dat op 25 december 1917 getorpedeerd werd door een Duitse onderzeeër in het Kanaal nabij het eiland Wight terwijl het onderweg was van Le Havre naar Newport (Monmouthshire).

Constructie[bewerken | brontekst bewerken]

De Espagne werd op 6 februari 1909 met werfnummer 40 te water gelaten op de werf Chantiers Navals Anversois te Hoboken. Het schip werd vervolgens binnen een maand afgebouwd en opgeleverd. Eigenaar was de scheepvaartmaatschappij Adolf Deppe uit Antwerpen.

Het schip was 71,78 m lang, 11 m breed en had een diepgang van 3,7 m. Het tonnage werd vastgesteld op 1463 BRT. De Espagne had een triple-expansie compound-stoommachine die één schroef aandreef. De benodigde stoom werd geleverd door twee boilers en de machine had een vermogen van 150 pk.[1][2] De machine was gefabriceerd door the North East Marine Engine Co Ltd. in Hartlepool, County Durham.

Getorpedeerd[bewerken | brontekst bewerken]

Op 25 december 1917 was de Espagne ongeladen onderweg van Le Havre in Frankrijk naar Newport (Monmouthshire) in het Verenigd Koninkrijk. Om 6.35 uur werd hij geraakt door een torpedo van de UC-71 onder commando van Cdt. Ernst Steindorff.[3] Het schip zonk naar een diepte van meer dan 40 meter. Van de 24 opvarenden kwamen er 21 om het leven. De drie anderen werden gered.

Het wrak[bewerken | brontekst bewerken]

Het wrak ligt op meer dan 40 meter diepte en is grotendeels vernield. De motor ligt op zijn kant met aan elk einde een ketel. Positie: 50°26'30"NB - 01°29'31"WL.