Lamong (brug)
| Lamong | ||||
|---|---|---|---|---|
.jpg)
| ||||
Brug Lamong met de naam in beton, daaronder vaarverbod en daaronder de blokkeringsbalk (juli 2019)
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Amsterdam-Oost | |||
| Overspant | Lamonggracht | |||
| Brugnummer | 1990 | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 1998-2000 | |||
| Gebruik | ||||
| Huidig gebruik | voetgangers | |||
| Weg | Sumatrakade | |||
| Architectuur | ||||
| Type | vaste brug | |||
| Architect(en) | Paul Wintermans | |||
| Materiaal | beton | |||
| ||||
Lamong (brug 1990) is een bouwkundig kunstwerk in Amsterdam-Oost.
De betonnen verkeersbrug is gelegen in de Sumatrakade en overspant de Lamonggracht. Het is een van de vier verkeersbruggen, die in de weg Sumatrakade liggen en de gegraven grachten op het Java-eiland overspannen. Deze bruggen, van west naar oost Brantas, Lamong, Majang en Serang moeten het “zwaar verkeer” dragen daar waar andere bruggen over de grachten alleen geschikt zijn voor voetgangers (de zuidelijke bruggen) en voetgangers en fietsers (in het middenpad met verbinding tussen tuinen). De bruggen zijn ontworpen door architect Paul Wintermans (Quist Wintermans Architecten). De naam van de brug Lamong is uitgespaard in de zuidelijke balustrade. De brug is net als de onderliggende gracht vernoemd naar de Indonesische rivier de Lamong.
Doorvaartbreedte en –hoogte zijn hier hypothetisch; er mag onder de brug noch gevaren noch aangelegd worden. Het is aangegeven door borden (rood-wit-rood); bovendien is boven de waterlijn een stalen balk gemonteerd. Vanuit het zuiden kunnen kleine vaartuigen overigens wel de gracht bevaren, maar die ingang is tevens de enige uitgang.
.jpg)
Bronnen, noten en/of referenties
|
· 
· 
