Overleg:Gasgenerator

Het verhaal gaat voornamelijk op voor landvoertuigen met benzinemotoren. Bij dieselmotoren was er weinig tot geen vermogensverlies en stationaire en scheepsinstallaties hadden meestal niet het probleem van sterk wisselende bedrijfsomstandigheden, terwijl ze vaak over voldoende koel en gasreinigingsmiddelen (water) konden beschikken. Als bron voor scheepsinstallaties is 'Oliemotoren voor de binnenvaart. Hun aanpassing aan gasvormige brandstof en gasgeneratoren' van C. Noorlander aan te bevelen (Born, Assen 1944) --Pieter53 2 jun 2009 19:57 (CEST)