Overleg:Noorderlicht (schip, 1910)

Backstag

Tijdens het varen werd de term "bakstag" of backstag gebruikt, voor de stag die men moest wisselen bij het overstag gaan. ik weet wat de juiste term is. Door de licht achterhellende mast is de stag nog verder naar achter dan normaal. Smiley.toerist (overleg) 4 feb 2012 21:37 (CET)

Alweer gevonden in google de juiste term is bakstag.Smiley.toerist (overleg) 4 feb 2012 21:38 (CET)

Inleiding

Is de inleiding niet ietwat vreemd? Waarom niet een inleiding over wat voor soort schip de Noorderlicht is en was? Nu komt er direct een verhaal over wat het schip gedurende een jaar mee maakt, wat dus als promo gezien kan worden (zoals een anoniem in de kroeg al aan heeft gegeven). Dqfn13 (overleg) 3 mrt 2012 21:00 (CET)

Het kan beter. Er kan wat meer geschiedenis in de inleiding die het lichtschip als startpunt nemen. Er moet echter ook uitgelegd worden wat er bijzonder aan het schip is. Het huidig gebruik, het laten invriezen en gebruiken als hotel, is wel uniek in de wereld en zeker wiki waardig. Een zeker promo aspect is in dit geval onvermijdelijk. Er kan niet vermeden worden dat mensen geinteresseerd geraken en misschien dit zelf willen meemaken. Het zij zo.Smiley.toerist (overleg) 3 mrt 2012 23:50 (CET)

Externe links aangepast

Hallo medebewerkers,

Ik heb zojuist 1 externe link(s) gewijzigd op Noorderlicht (schip, 1910). Neem even een moment om mijn bewerking te beoordelen. Als u nog vragen heeft of u de bot bepaalde links of pagina's wilt laten negeren, raadpleeg dan deze eenvoudige FaQ voor meer informatie. Ik heb de volgende wijzigingen aangebracht:

• Archief https://web.archive.org/web/20150331142557/http://noorderlicht.nu/het-schip/de-geschiedenis toegevoegd aan http://www.noorderlicht.nu/het-schip/de-geschiedenis

Zie de FAQ voor problemen met de bot of met het oplossen van URLs.

Groet.—InternetArchiveBot (Fouten melden) 7 nov 2017 15:50 (CET)

Tegenwoordig

Ik weet dat er minstens een winter is geweest waarbij het niet lukte om het schip te laten invriezen, omdat het klimaat te warm was. Het wordt lastig als je een kalender moet gaan behouden wanneer het schip ingevroren is geweest. Als het niet lukt is het een bedrijfsrisico, want dan hadden ze veel beter tijdens de winter in Noorwegen kunnen verblijven en naast het jaarlijks onderhoud nog wat extra reizen en inkomsten gemaakt.Smiley.toerist (overleg) 20 mrt 2019 11:49 (CET)