Overleg:Sluis Vlissingen

Géén oeververbinding

Zoals eenieder ook op Google maps kan zien is dit een Schutsluis puur voor de scheepvaart en is er duidelijk geen sprake van een oeververbinding voor voetgangers, fietsers of gemotoriseerd verkeer. Daarom aub niet opnieuw in een categorie voor oeververbindingen plaatsen. Bij voorbaat dank, LeeGer 26 sep 2023 16:05 (CEST)

Oeververbinding

• Zoals bijna iedereen op Google maps kan zien zijn dit schutsluizen en is er duidelijk sprake van oeververbinding(en) voor voetgangers.
  • Zie: Waterpolitie Vlissingen
  • Zie: Stationzijde Vlissingen
• Ook OpenStreetMap met routeplanner laat deze mogelijkheid zien. Zie: OSM met Graphhopper_foot
• Mapillary geeft een beeldverslag van de route, zie: Mapillary route

Daarom is het gerechtvaardigd om ook dit item op te nemen in de Categorie:Oeververbinding van het Kanaal door Walcheren.

Ad Verburg (overleg) 28 sep 2023 08:51 (CEST)

Er is geen sprake van een echte oeververbinding. Er is enkel een erg smalle loopbrug op de sluisdeuren aangebracht. Een route die ook nog eens alleen via een flinke omweg te bereiken is en zichtbaar veel slechter of zelfs niet toegankelijk voor de iets minder mobiele voetganger. Voor een enkeling is dit wellicht een bruikbare oversteek maar dat is hier een bijzaak en dusdanig beperkt dat deze sluizen niet gecategoriseerd horen te worden als "oeververbinding". LeeGer 29 sep 2023 09:23 (CEST)

• De LF Kustroute de vroegere Landelijke fietsroute 1 gaat over de sluizen.
  • Zie: https://www.openstreetmap.org/relation/11296192#map=12/51.4791/3.6543&layers=C LF Kustroute]
• De wandelroute Nederlands Kustpad deel 1 - 02 gaat over de sluizen.
  • Zie: wandelroute Nederlands Kustpad
• De fietsroute 86-88 van het fietsroutenetwerk gaat over de sluizen.
  • Zie: fietsknooppuntenroute 86-88

Overigens doet het er niet toe hoe de verbinding gerealiseerd is, alleen het feit dat die verbinding er is, is relevant.

Mede daarom is het gerechtvaardigd om ook dit item op te nemen in de Categorie:Oeververbinding van het Kanaal door Walcheren.

Ad Verburg (overleg) 1 okt 2023 09:24 (CEST)

De relevantie als oeververbinding is in dit geval veel te klein om de sluis als zodanig te categoriseren. LeeGer 1 okt 2023 09:39 (CEST)

Beste LeeGer, waarop baseer je dat de relevantie te klein is? Waar staat overigens dat relevantie een criterium is voor opname in de categorie oeververbinding? De sluis is, zoals terecht vermeld door Ad Verburg, opgenomen als verbinding in landelijke/internationale fiets- en wandelnetwerken en is de beste verbinding voor voetgangers en fietsers van station Vlissingen en de veerpont Vlissingen-Breskens naar het centrum van Vlissingen.

Dit punt speelt overigens ook bij de Sluis Veere, die eveneens als oeververbinding door fietsers en voetgangers gebruikt wordt en voor hen nog belangrijker is dan die in Vlissingen, aangezien voor hen de dichtstbijzijnde andere oeververbinding de Stationsbrug in Middelburg is en, geloof me, dat stuk wil je niet moeten omrijden als het regent op je fietstocht... Met vriendelijke groet, Gasthuis(overleg) 1 okt 2023 09:48 (CEST).

Relevantie ìs het criterium voor opname in een categorie. Het is de kurk waar de hele categoriestructuur op drijft. Waarop ik baseer dat de relevantie te klein is? Op de inhoud van het betreffende artikel natuurlijk. En als ik daarnaast zelf eens ga kijken en ik zie bij een van de sluizen bij de loopbrug over de sluisdeuren een bord met daarop in grote letters: "Betreden op eigen risico" en een bord met lucifer dat aangeeft dat open vuur verboden is, dan blijkt wel dat dit nooit als oeververbinding bedoeld is. Een normale oeververbinding heeft dergelijke waarschuwingen niet nodig maar wordt gemaakt zodat eenieder daar veilig overheen kan. LeeGer 1 okt 2023 11:04 (CEST)

Beste LeeGer, ik dacht dat voldoen aan de criteria voor de categorie voldoende was. In dit geval fungeert de sluis als oeververbinding en is voor het publiek toegankelijk. Het feit dat de bewegwijzering die fietsers en voetgangers verwijst naar de sluizen als verbinding tussen het station en het stadscentrum van Vlissingen daar al vele jaren staat en nog niet verwijderd is, lijkt mij voldoende om dit te categoriseren als relevante oeververbinding. Iik ben overigens benieuwd waar je vandaan haalt dat het een route is, die slechts door enkelingen gebruikt wordt. Met vriendelijke groet, Gasthuis(overleg) 1 okt 2023 12:25 (CEST)

Sorry maar daar vergis je je dan in. Zie ook Help:Gebruik van categorieën. LeeGer 1 okt 2023 13:12 (CEST)

Beste LeeGer, mocht ik mij hebben vergist in mijn eerste zin, dan blijft de rest van de argumentatie over de relevantie van deze oeververbinding overeind staan, want die is gebaseerd op relevantie niet op het op zich al een oeververbinding zijn. Het is immers een veel gebruikte verbinding. Overigens ben ik wel met je eens dat deze informatie nu ontbreekt in het artikel en dat categorisering prematuur is. Die dient dus toegevoegd te worden, samen met de categorie. Met vriendelijke groet, Gasthuis(overleg) 1 okt 2023 15:26 (CEST)