Potez 53
| Potez 53 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Potez 53 - Musée de l'Air et de l'Espace, Le Bourget (Frankrijk)
| ||||
| Algemeen | ||||
| Fabrikant | Aéroplanes Henry Potez | |||
| Rol | Racevliegtuig | |||
| Bemanning | 1 | |||
| Status | ||||
| Eerste vlucht | 1933 | |||
| Aantal gebouwd | 3 | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 5,40 m | |||
| Spanwijdte | 6,65 m | |||
| Vleugeloppervlak | 7,20 m² | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 600 kg | |||
| Startgewicht | 900 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 1 × Potez 9B negencilinder 8 liter stermotor met turbo, 230 kW (310 pk) | |||
| Propeller(s) | Tweeblads vaste spoed propeller | |||
| Prestaties | ||||
| Topsnelheid | 356 km/u | |||
| ||||
De Potez 53 was een Frans laagdekker racevliegtuig dat werd gebouwd door vliegtuigfabriek Potez. Het toestel was speciaal gebouwd voor de Coupe Deutsch de la Meurthe race in 1933, waarin het de eerste plaats behaalde.[1] Er zijn totaal drie exemplaren van geproduceerd.
Ontwerp en historie[bewerken | brontekst bewerken]
De Potez 53 romp en vleugel basisconstructie en de bekleding daarvan waren geheel gemaakt van hout. Door de restricties van de Deutsch de la Meurthe competitie was de cilinderinhoud van de motor gelimiteerd tot 8 liter. De motor zelf was een Potez negencilinder luchtgekoelde stermotor met turbolader en een vaste spoed propeller. Het landingsgestel was intrekbaar, waarbij de wielen naar buiten in de onderkant van de vleugels werden ingetrokken. Het toestel haalde tijdens de race in 1933 een gemiddelde snelheid van 323 km/u.[2]
Resultaten[bewerken | brontekst bewerken]
- 1933, Potez 53: Winnaar van de Coupe Deutsch de la Meurthe race (gem. Snelheid: 323 km/u).
- 1934, Potez 533: Uitgevallen in de Coupe Deutsch de la Meurthe race. Behaalde een gemiddelde snelheid van 368 km/u over de eerste 10 ronden van 100 km, maar moest opgeven met een probleem met de variabele spoed propeller.
Varianten[bewerken | brontekst bewerken]
- Potez 532
- (Potez 53-2) Backup vliegtuig voor de racecompetitie in 1934 met een opgevoerde motor en extra flaps. Iets grotere romp en vleugels voor betere vliegeigenschappen.
- Potez 533
- (Potez 53-3) Diverse modificaties aangebracht voor de racecompetitie in 1934. 350 pk motor en variabele spoed propeller. Aerodynamische verbeteringen zoals een slankere en meer gestroomlijnde romp. Iets grotere nieuw ontworpen vleugels.
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Bronnen, noten en/of referenties
|