SMS Von der Tann

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
War Ensign of Germany 1903-1918
SMS Von der Tann
SMS von der Tann LOC 16927u.jpg
Geschiedenis
Besteld 26 september 1907
Werf Blohm & Voss , Hamburg
Kiellegging 21 maart 1908
Tewaterlating 20 maart 1909
Gedoopt 1 september 1910
In de vaart genomen 20 maart 1909
Uit de vaart genomen Gezonken in Scapa Flow; 21 juni 1919
Thuishaven Kiel
Algemene kenmerken
Scheepsklasse Kruiser
Snelheid Gemiddeld 24.8 knopen
Maximum 27.75 knopen
Bemanning 41 officieren; 882 matrozen
Bewapening 8 × 28 cm SK L/45 kanonnen
10 × 15 cm SK L/45 kanonnen
16 × 8,8 cm SK L/45 kanonnen
4 × 45 cm (18 in) torpedobuizen
Bepantsering Romp:80 tot 250 mm
Geschutskoepel:230 mm
Commandotoren:250 mm
Torpedobuis:25 mm
Portaal  Portaalicoon   Maritiem

De SMS Von der Tann was de eerste kruiser van de Duitse Keizerlijke Marine, evenals het eerste Duitse door een turbine aangedreven schip. De Von der Tann kon een snelheid halen van 27 knopen (50 km/uur) en had 280 mm geschut en had dus een kleiner kaliber dan het Mark-X geschut op de Britse schepen, maar haalde een hogere snelheid en was zwaarder bepantserd. De Von der Tann nam in de Eerste Wereldoorlog deel aan de bombardementen op de Britse Kust en aan de Slag bij Jutland, waar het de HMS Indefatigable vernietigde. In deze slag werd het schip meermaals getroffen door kanonnen van zwaar kaliber met als gevolg dat na een tijdje alle geschutstorens buiten werking gesteld werden, deze schade werd echter snel hersteld en de Von der Tann was twee maanden later terug operationeel. Na het einde van de oorlog werd het schip geïnterneerd in Scapa Flow in afwachting van een beslissing van de geallieerden over het lot van de vloot. De Von der Tann werd uiteindelijk in 1919 tot zinken gebracht om te voorkomen dat het in Britse handen zou vallen.

Bronnen, noten en/of referenties