Subaru Impreza 22B STi
| Subaru Impreza 22B STi | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Subaru Impreza 22B STi
| ||||
| Productiejaren | 1998 | |||
| Productieaantal | 399 | |||
| Voorganger | Subaru Impreza | |||
| Opvolger | n.v.t. | |||
| ||||
De Subaru Impreza 22B STi is een rallyauto ontwikkeld in 1998 in Japan.
De 22B STi is gemaakt voor de 40ste verjaardag en voor de 3de opeenvolgende ontwikkelaarstitel in de FIA World Rally Championship. Op de eerste verkoopdatum werden meteen alle 399 gebouwde auto's verkocht binnen 48 uur. Alle 22B's hebben een uniek nummerplaatje op de console, nummer 13 is niet gebouwd.
Tevens zijn er nog 24 ongenummerde 22B's gebouwd waarvan er 16 naar het VK, en 8 naar Australië zijn gegaan. Eén van deze 8 is tijdens transport in Japan van de boot af gereden. De 16 voor het VK, zijn door Prodrive enigszins aangepast, o.a. de remmen, vering en verlichting zijn gewijzigd. Deze wagens kregen het typeplaatje 22B typeUK mee.[1]
Drie auto's werden ingezet in de World Rally. De eerste twee werden gereden door Colin McRae en Nicky Grist. De derde auto ging naar David Lapworth van Prodrive Racing.
Specificaties[bewerken | brontekst bewerken]
| Carrosserie | Merk: Subaru
Type: Impreza 22B STi Aantal deuren: 2 Materiaal: Kevlar/staal |
|---|---|
| Afmetingen en gewicht | Wielbasis: 2520 mm
Spoorbreedte: Voor | 1480 mm - Achter | 1500 mm Lengte: 4365 mm Breedte: 1770 mm Hoogte: 1170 mm Gewicht: 1270 kg |
| Motor | Fabrikant: Subaru
Type: F-4, 4 cilinder Boring × Slag: 96.90mm × 75.00mm Cilinderinhoud: 2212 cm³ Eenheidscilinderinhoud: 553 cm³ Kompressie verhouding: 8.00:1 Type van compressor: 1 IHI RHF 5HB turbocharger Versnellingsbak: 5 versnellingen Aandrijving: Allewielaandrijving Max. vermogen: 280 PS (206 kW; 276 pk) Toeren per minuut (tpm): 6000 Max. koppel: 363 Nm 0/100 km/u: 5,30 s |
Bronnen, noten en/of referenties
|