Vickers Viscount

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Vickers Viscount
Viscount701 CambrianAirways Bristol.jpg
Lengte 26,11 meter
Spanwijdte 28,56 meter
Hoogte (vanaf de grond) 8,15 meter
Leeggewicht 18815 kg
Max. startgewicht 32786 kg
Motoren 4× Rolls-Royce Dart RDa.7/1 Mk 525 turboprop
Max. stuwkracht per motor 2,100 pk elk
Kruissnelheid 500 km/h
Kruishoogte 7600 m
Eerste vlucht 1948
Status productie beëindigd
Aantal gebouwd 445
Portaal  Portaalicoon   Luchtvaart

De Vickers Viscount was het eerste turboprop aangedreven verkeersvliegtuig uit de geschiedenis, gebouwd in de jaren 40 en de jaren 50 van de 20e eeuw. Na de eerste Viscount proefvluchten in 1948 zouden er door Vickers tussen 1953 en 1963 in totaal 445 exemplaren worden gebouwd hetgeen de machine op dat moment het meest succesvolle naoorlogse vliegtuig maakte.

Geschiedenis[bewerken]

Het oorspronkelijke ontwerp van de Viscount had een bereik van zo’n 2800 km en kon 24 passagiers vervoeren. Op verzoek van British European Airways (BEA), die de eerste toestellen zou gaan afnemen, werd de capaciteit door Vickers echter meteen uitgebreid naar 32 stoelen. Verder viel het ontwerp in de smaak waardoor aan de bouw zou worden begonnen.

Oorspronkelijk werden twee prototypes gebouwd onder de type aanduiding -630 . De eerste proefvlucht vond plaats op 16 juli 1948 en na een tijd van uitvoerig testen was de Viscount op 27 juli 1950 volledig gecertificeerd en konden deze eerste twee toestellen in gebruik worden genomen door BEA.

Al snel nadat de Viscount operationeel werd gebruikt, was BEA van mening dat hij toch niet snel genoeg was, en ook moest de capaciteit wederom opgevoerd worden wilde Vickers een vervolgorder ontvangen. Een tweede type werd ontworpen onder de naam -700 met een capaciteit van 53 passagiers en een kruissnelheid van 500 km/h. In 1953 nam BEA 20 van deze machines in ontvangst en ook andere maatschappijen begonnen nu te bestellen.

Uiteindelijk zijn er van het type –700 versies met verschillende motoren uitgebracht en kwam er ook nog een langere Vickers Viscount -800 met maar liefst 75 passagiers stoelen.

Viscounts bij de KLM[bewerken]

Ook de KLM heeft met in totaal 9 Viscounts gevlogen, alle van het verlengde -800 type. De eerste met registratie PH-VIA werd afgeleverd op 6 juni 1957.