Chemin de Fer du Midi
Uiterlijk
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/37/Compagnie_des_Chemins_de_fer_du_Midi%2C_Artouste.jpg/250px-Compagnie_des_Chemins_de_fer_du_Midi%2C_Artouste.jpg)
De Chemin de Fer du Midi, vaak afgekort tot CF du Midi, was een vroegere private Franse spoorwegonderneming, opgericht in 1852.
In 1856 voltooide de Chemin de Fer du Midi de spoorlijn van Bordeaux naar Toulouse. In 1857 werd deze lijn verlengd van Toulouse via Narbonne naar Sète. Hiermee ging het de concurrentie aan met het Canal du Midi tot op 28 mei 1858 het Canal du Midi verpacht werd aan de onderneming.
Tussen 1932 en 1935 werd ook de Marègesdam door de spoorwegonderneming gebouwd.
In 1934 werd de onderneming samengevoegd met de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans om deel uit te gaan maken van Chemin de Fer de Paris à Orléans et du Midi (PO-Midi).
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Chemin de Fer du Midi op de Engelstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.