Donkey Republic
| Donkey Republic | ||||
|---|---|---|---|---|
| Oprichting | 2014 | |||
| Oprichter(s) | Erdem Ovacik | |||
| Sleutelfiguren | Niels Henrik Rasmussen (Directeur, Christian Dufft (Directeur) | |||
| Land | Denemarken, Nederland, België, Spanje, Zwitserland, Duitsland, Finland en Zweden | |||
| Sector | Fietsdeelsystemen | |||
| Website | www | |||
| ||||
Donkey Republic is een Deens bedrijf dat openbare fietsdeelsystemen exploiteert. Het bedrijf werd in 2014 opgericht in Kopenhagen in Denemarken.[1] Het bedrijf is actief in steden van 8 landen, waaronder Denemarken, Nederland, België, Spanje, Zwitserland, Duitsland, Finland en Zweden.[2] Het bedrijf staat sinds 2021 genoteerd op Nasdaq Nordic[3] Donkey Republic bedient voornamelijk stedelijke gebieden en integreert met stedelijke openbaarvervoersystemen om de mobiliteit te verbeteren en verkeersopstoppingen te verminderen.[4]
Bedrijfsgegevens[bewerken | brontekst bewerken]
De onderstaande tabel geeft een aantal belangrijke bedrijfsgegevens weer: [5]
| 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Omzet (in miljoen €) | 2,7 | 4,5 | 2,9 | 5,0 | 9,1 | 15,4 |
| EBITDA (in miljoen €) | – | −1,2 | −1,5 | −1,5 | −3,6 | 1,3 |
| Aantal medewerkers (gemiddeld) | 60 | 58 | 113 | 137 | ||
| Aantal gebruikers (x 1.000) | 152 | 252 | 138 | 217 | 360 | 561 |
| Aantal ritten (x 1.000.000) | 1,8 | 3,3 | 2,3 | 3,3 | 4,5 | 6,7 |
| Aantal actieve fietsen (x 1.000) | 5,7 | 10,5 | 12,9 | 13 | 13,3 | 19,9 |
| Bronnen | [6] | [6] | [6] | [7] | [6] | [8] |
Gebruik[bewerken | brontekst bewerken]
In de app worden de ophaalpunten weergegeven. Het slot van de fiets kan worden ontgrendeld en vergrendeld door een Bluetooth-verbinding met je smartphone. Het is mogelijk om de rit te pauzeren. De huur kan worden beëindigd door de fiets naar een inleverpunt te brengen en dat op je smartphone te bevestigen.[9] Je kunt van de dienst gebruik maken zonder een aanbetaling te doen of een identiteitsbewijs te tonen.[1]
Donkey Republic biedt zowel pay-per-use-diensten aan als lokale abonnementen tegen een vaste maandelijkse prijs.[10]
Geschiedenis[bewerken | brontekst bewerken]
In 2017 startte Donkey Republic samen met Obike en Ofo in Wenen. Ofo en Obike vertrokken in 2018. Donkey Republic verliet Wenen in maart 2020 door een gebrek aan inkomsten en verwijderde zijn 500 fietsen.[11][12]
Nadat het fietsdeelbedrijf Gobee zich vanwege vandalisme van de Franse markt had teruggetrokken,[13] startte Donkey Republic in mei 2018 in Parijs met de overtuiging dat het fietsdeelsysteem bestend is tegen diefstal en schade.[14]
In juni 2019 leverde het bedrijf voor het eerst e-bikes in Berlijn.[15] In oktober van hetzelfde jaar werd de vloot e-bikes uitgebreid van 100 met nog eens 200.[16]
In juni 2019 startte het bedrijf het eerste stadsbrede deelfietssysteem in Gent,[17] met 200 free floating fietsen. In 2022 werd de vergunning uitgebreid naar 500 fietsen samen met de komst van twee concurrenten.[18]
InIn mei 2024 beëindigde Donkey Republic zijn dienst in Boedapest zonder voorafgaande kennisgeving.[19]
Galerij[bewerken | brontekst bewerken]
-
Fiets in Boedapest -
Smartphonehouder -
Bagagedrager -
Stuur -
Fietsen in Kopenhagen
_(a).jpg)
_(b).jpg)
_(b).jpg)
Zie ook[bewerken | brontekst bewerken]
Referenties[bewerken | brontekst bewerken]
- ↑ a b EIT Climate-KIC Danish start-up Donkey Republic rethinks the concept of bike sharing | EIT. eit.europa.eu. Geraadpleegd op 17 juni 2024. Citefout: Ongeldig label
<ref>; de naam ":0" wordt meerdere keren met andere inhoud gedefinieerd. - ↑ a b (en) Cities. Donkey Republic. Geraadpleegd op 17 juni 2024. Citefout: Ongeldig label
<ref>; de naam ":1" wordt meerdere keren met andere inhoud gedefinieerd. - ↑ DONKEY, DONKEYREPUBLIC HOLDING. NASDAQ Nordic. Geraadpleegd op 17 June 2024.
- ↑ Donkey Republic - Products, Competitors, Financials, Employees, Headquarters Locations. www.cbinsights.com. Geraadpleegd op 17 juni 2024.
- ↑ (en) Reports and Company News. Donkey Republic (27 mei 2024). Geraadpleegd op 17 juni 2024.
- ↑ a b c d Annual Report 2022. Donkey Republic. Geraadpleegd op 17 June 2024.
- ↑ Annual Report 2021. Donkey Republic. Geraadpleegd op 17 June 2024.
- ↑ Annual Report 2023. Donkey Republic. Geraadpleegd op 17 June 2024.
- ↑ (en) How it works. Donkey Republic. Geraadpleegd op 17 juni 2024.
- ↑ (en) Pricing. Donkey Republic. Geraadpleegd op 17 juni 2024.
- ↑ (de) Donkey Republic: Ein Fahrrad-Start-up bleibt in Wien. DER STANDARD. Geraadpleegd op 17 juni 2024.
- ↑ (de) Leihrad-Anbieter Donkey Republic verlässt Wien. wien.ORF.at (12 maart 2020). Geraadpleegd op 17 juni 2024.
- ↑ (fr) Gobee.bike retire ses vélos en libre-service du marché français. Les Echos (25 februari 2018). Geraadpleegd op 17 juni 2024.
- ↑ (fr) Même pas peur des vandales… Paris a un nouveau vélo en libre-service. 20minutes.fr (29 mei 2018). Geraadpleegd op 17 juni 2024.
- ↑ (de) Donkey Republic setzt erstmals auch auf Leih-E-Bikes. velobiz.de. Geraadpleegd op 7 juni 2019.
- ↑ Donkey Republic erweitert E-Bike-Flotte in Berlin, Kopenhagen und Rotterdam. emobilserver.de. Geraadpleegd op 17 juni 2024.
- ↑ Gent heeft eindelijk deelfietsen (en ze zijn niet eens zo duur). hln.be. Het Laatste Nieuws. Geraadpleegd op 17 juli 2024.
- ↑ Naast Donkey Republic straks ook deelfietsen van Mobit en Dott | Stad Gent. stad.gent (7 april 2022). Geraadpleegd op 17 juli 2024.
- ↑ (hu) Megszüntette szolgáltatását a Donkey Republic Budapesten. telex.hu (25 mei 2023). Geraadpleegd op 17 juni 2024.