Droomvlucht

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Ga naar: navigatie, zoeken
Droomvlucht
De ingang van Droomvlucht
De ingang van Droomvlucht
Algemene informatie
Locatie Efteling, Vlag van Nederland
Soort attractie Hangende darkride
Bouwer(s) CPM
BHS München
Translift
Opdrachtgever Efteling
Status Geopend
Opening 9 mei 1993 [1]
Kosten ƒ24.000.000
Thematisering en muziek
Thema Fantasy
Eigenschappen
Topsnelheid 20 km/u
Baanlengte 425 meter
Maximale hoogte 13 meter
Ritduur 6 minuten
Aantal voertuigen 28 gondels
Capaciteit 1800 personen per uur[2]
Onride foto Aanwezig
Veiligheid
Niet geschikt voor Voor rolstoelgebruikers ontoegankelijk Rolstoelgebruikers
Veiligheidsbeugel Heupbeugel
Wachtrij
Snelpas Niet aanwezig
Single riders-rij Niet aanwezig
Baby switch Aanwezig
Website
Portaal  Portaalicoon   Attractieparken
Drie elfjes in de attractie Droomvlucht

Droomvlucht is een hangende darkride in het Nederlandse attractiepark de Efteling. De attractie is ontworpen door Ton van de Ven en is geopend in 1993.

In deze darkride zweven de bezoekers in gondels door een droomwereld, die 6 minuten duurt en 425 meter lang is. Doordat de gondels individueel worden aangestuurd, ondervindt men gedurende de rit verschillende snelheden. Ook klimt men tijdens de Droomvlucht tot een hoogte van dertien meter, om ten slotte in de laatste scène via een spiraal in een afgeremde vrije val weer naar beneden te zweven.

In de wachtrij bevindt zich een podium waar vroeger optredens gedaan werden als het erg druk was. Bij de uitgang van de attractie bevindt zich een restaurant (de Gulden Gaarde) en een souvenirshop (Dromerijen), die in 2007 verbouwd is.

Rit[bewerken]

Koning Oberon in de 'Elfentuin'
Leeswaarschuwing: Onderstaande tekst bevat details over de inhoud en/of de afloop van het verhaal.

De droom begint bij het Kastelenrijk, waar in het schemerdonker wiegende kastelen die met licht achter de ramen op hoge rotspunten staan, met watervallen en nevel eromheen.

Hierna komt men terecht in het Wonderwoud, waar men onder andere enkele elfjes, bosgeestjes, pratende bomen, een toverende fee en een eenhoorn ziet.

Na deze scène komt men terecht in de Elfentuin, waar Oberon, de koning van de elfen, vanuit zijn troon naar de bezoekers zwaait. Op de achtergrond is een kasteel te zien. In deze scène maken elfjes plezier bij het water, zingen ze in de bomen, vliegen enkele elfjes rond en verzorgen ze de dieren die er zijn, waaronder herten.

Via een sterrentunnel komt men in een ruimte met planeten die heel ver hiervandaan zijn, en die nog niemand eerder gezien heeft. De bovenste delen van de planeten zijn bebouwd met een diorama. Ook zweven er kastelen, de Hemelburchten, die rijkelijk versierd zijn en waarvan de ramen verlicht zijn.

Na deze reis keert men weer terug op aarde, men komt namelijk in het Zompenwoud terecht, het woud waar de blubbertrollen wonen. De gondels van de attractie draaien in een drievoudige spiraal om een kring van bomen heen. Midden in die kring, waar in het midden wat water te zien is, kan men de regen zien vallen.

Ten slotte komt men in het Droommoeras, waar de trollen met de elfen spelen en konijntjes te zien zijn. Dit is de laatste scène van de attractie, waarna men dus weer wakker wordt.

Geschiedenis[bewerken]

Het lag in de bedoeling om Droomvlucht in 1992 te openen, hetzelfde jaar dat Euro Disney (thans Disneyland Paris) zou openen en het jaar waarin de Efteling 40 jaar bestond. De Efteling wilde Droomvlucht openen als traktatie voor het publiek van het 40-jarige park. Door problemen met de aandrijving van de gondels kon de attractie echter pas in 1993 in gebruik worden genomen. De problemen werden mede veroorzaakt doordat vrijwel alle onderdelen van de attractie tot op hun grens belast werden. Oorspronkelijk waren de gondels voor het rijden uitgerust met één servomotor die echter niet opgewassen bleek tegen de uitdaging. Uiteindelijk heeft een Nederlands bedrijf, gespecialiseerd in aandrijftechniek, een nieuw ontwerp gemaakt voor het aandrijfsysteem en het daarmee mogelijk gemaakt dat het publiek van deze attractie gebruik kon gaan maken. Dit ontwerp bestond onder andere uit een tweevoudige servo-aandrijving gekoppeld met een elektronisch differentieel.

De ondervonden problemen zorgden ervoor dat de attractie uiteindelijk € 4,5 miljoen duurder uitviel dan was begroot, waarmee de attractie, met € 12,5 miljoen, voor die tijd het duurste project van de Efteling werd.

Brand[bewerken]

Op 30 april 2007 ontstond er brand in de attractie. Hoewel de brand beperkte schade aanrichtte en in vijf minuten onder controle was, waren er wel mensen die last van de rook hadden. De brand was ontstaan door kortsluiting in een elektriciteitskast tussen twee gondels. Sommige bezoekers zaten bijna anderhalf uur vast in de attractie, omdat de gondels niet naar de plaatsen gingen waar ze heen zouden moeten gaan bij incidenten [3].

Muziek[bewerken]

De sfeermuziek voor de diverse scènes in Droomvlucht is gecomponeerd door Ruud Bos. Hij schreef eerder al de muziek voor Fata Morgana. De stukken die hij voor Droomvlucht schreef waren: Kastelenrijk, Wonderwoud, Elfentuin, Sterrentunnel, Hemelburchten en Zompenwoud.

Musical[bewerken]

1rightarrow blue.svg Zie Droomvlucht (musical) voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Efteling Theaterproducties en Joop van den Ende Theaterproducties presenteerden in 2011 'Droomvlucht de Musical'. Deze familiemusical was een eerste coproductie van Efteling theaterproducties en Joop van den Ende Theaterproducties en de eerste musical die was gebaseerd op een attractie uit de Efteling. De musical vertelt het verhaal van Lila, een meisje dat zich vergeten voelt in het drukke bestaan van haar ouders. Wanneer ze weer eens bij haar oma logeert, verschijnt er een vuurvliegje dat haar meeneemt naar de elfen- en trollenwereld. Hier aangekomen wacht haar een betoverende reis en spannende avonturen. De cast bestond uit o.a. Doris Baaten, Hugo Haenen, Rosalie de Jong, Jorge Verkroost en Steve Beirnaert. Vanaf 28 september 2011 waren er tryouts en op 9 oktober 2011 ging de musical in première in Theater de Efteling.[4][5]

Externe link[bewerken]