Vertrouwen (schip, 1908)
(Doorverwezen vanaf Ebenhaëzer (schip, 1908))
 VERTROUWEN
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Geschiedenis | ||||
| Werf | G.H Bodewes, Martenshoek | |||
| Datum oplevering | 1908 | |||
| Eigenaren | ||||
| Eigenaar | 1978 Stichting Vertrouwen | |||
| Vroegere eigenaren | 1908 Johannes Snoodijk, Rotterdam B. Vellinga, Groningen H.A. Teuber, Groningen H. Teuber, Groningen | |||
| Vroegere namen | 1908 EBENHAËZER SPECULANT ADJO II 1966 ADJO | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Lengte (Loa) | 31,5 m | |||
| Breedte | 6,09 m | |||
| Diepgang | 1,00 m | |||
| Tonnenmaat | 91 ton | |||
| Voortstuwing en vermogen | 1958 Mercedes Industrie 6 cil 135 kW | |||
| Boegschroef | DAF 575 DS op stuurrooster | |||
| ENI-nummer | 02200949 | |||
| Teboekstelling | 949 B Gron 1928 | |||
| MMSI | 244710463 | |||
| Roepletters | PB8601 | |||
| Opmerkingen | Register Varend Erfgoed Nederland nr 2936[1] | |||
| ||||
De VERTROUWEN is een Friese maatkast en varend monument, dat tegenwoordig als wachtschip in gebruik is als moederschip voor kampen bij waterscouting Scouting Kon-Tiki in Haarlem.[2] Het is als sleepschip zonder zeil of motor gebouwd.
Het schip heeft grote gemeenschappelijke verblijven en een accommodatie voor 28 personen. Het heeft een roef aan de den.
In 1958 werd er een motor geplaatst, waarmee het schip tot 1978 in de vrachtvaart actief geweest is. Het schip werd in dat jaar gekocht door de stichting Vertrouwen en die bouwde het om tot vakantieschip voor eenoudergezinnen en anderen die zich een vakantie moeilijk of niet konden permitteren.
Liggers Scheepmetingsdienst[3]
[bewerken | brontekst bewerken]| Meetnummer | District en volgnr. | Meetdatum | Meetplaats | Lengte (m) | Breedte (m) | Inzinking (m) | Waterverplaatsing (ton) | Naam | Eigenaar | Domicilie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hz1291N | Hoogezand 1291 | 27 april 1908 | Hoogezand | 31 m 50 cm | 6 m 06 cm | – | 175,311 ton | EBENHAËZER | Johannes Snoodijk | Rotterdam |
| Hermeting | 21 maart 1922 | Amsterdam | 31 m 50 cm | 6 m 08 cm | – | 260,587 ton | ||||
| Andere naam en eigenaar | SPECULANT | B. Vellinga | Groningen | |||||||
| Andere eigenaar | H.A. Teuber | Groningen | ||||||||
| G4613N | Groningen 4613 | 27 september 1937 | Hoogkerk | 31 m 50 cm | 6 m 07 cm | – | 263,398 ton | SPECULANT | H. Teuben | Groningen |
| G9495N | Groningen 9495 | 11 december 1956 | Groningen | 31 m 50 cm | 6 m 09 cm | 2 m 16 cm | 262,235 ton | SPECULANT | H. Teuben | Foxhol |
| Andere naam | ADJO II | |||||||||
| R30658N | Rotterdam 30658 | 28 oktober 1966 | – | 31 m 54 cm | 6 m 09 cm | 2 m 15 cm | 253,893 ton | ADJO | - | - |
| AN3786 | Amsterdam 3786 | 31 oktober 1988 | – | 31 m 54 cm | 6 m 06 cm | 0 m 95 cm | 49,352 ton | VERTROUWEN | - | - |
Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- www.binnenvaart.eu
- www.kon-tiki.nl
- Statische en actuele scheepsinformatie op www.marinetraffic.com.
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ rven.info
- ↑ frontpage.waterscouting.com Wachtschepenonderzoek.pdf: Van vrachtschip tot wachtschip - Varend erfgoed onder de vlag van Scouting Nederland Tabel blz. 39.
- ↑ Liggers Scheepsmetingsdienst